ＤＦ２００

この機関車はＪＲ貨物がニーズにそぐわなくなったＤＤ５１の置き換えようであり高加速、高速化、耐寒耐雪構造の充実を目的にして登場した※電気式ディーゼル機関車である。０番台はドイツのＭＴＵ社製のものを、５０番台は小松製の機関を２台搭載している。出力はＤＤ５１の１．５倍となり平坦線区間では８００ｔ牽引で１１０ｋｍ／ｈを出すことが出来るようになっている。

※電気式ディーゼル機関車とは…ディーゼルエンジンで発電した電気を使いモーターを回して走る機関車のこと。簡単に言えば発電機を積んだ電気機関車と思えばわかりやすいと思います。国鉄時代にもＤＦ５０という電気式ディーゼル機関車がありましたが、現在は運転はされていません（現在はＪＲ四国に保存されています）

ＤＦ２００　９０１号機（試作機） ２００５年１月６日　函館本線五稜郭駅付近にて	ＤＦ２００　１号機 ２００４年８月３０日　函館本線赤井川駅付近にて	ＤＦ２００　１２号機 ２００５年１月６日　函館本線五稜郭駅付近にて