キハ２８１系

この車両はＪＲ北海道が対函館方面を高速化するために導入した車両。この車両投入前は札幌〜函館間は最速３時間２９分であったが、投入後３時間の壁を破り２時間５９分の運転(停車駅が増えたため現在はキハ２８３系の使用で３時間運転、評定速度は１０６．２ｋｍ/ｈ)が出来るようになった。しかもこの列車がしばらくの間評定速度が在来線最速の列車だというすごい列車である(１度ほくほく線経由の特急はくたかに抜かれましたが現在は見事１位に返り咲いています)もちろん振り子ディーゼル車両であるが、振り子装置は従来のころ式ではなくベアリング式採用し、後のキハ２８３系などに影響を残した。

キハ２８１系　特急スーパー北斗１３号５０１３Ｄ ２００４年８月３０日　函館本線赤井川駅にて