地図は こちら

	秋山村側の旧道入口。谷のカーブ途中で分岐する1.5車線ほどの道がそれ。
	谷を回りこむと現道より少し上に来た。カーブには『通行できません』の看板が。この先、廃隧道しかないのに道はきれいなのは何でかな。
	緑の中に1.5車線の旧道が伸びる。下を走る現道もあまり交通量は多くないけど、この狭さではすれ違いにも場所を選ばんと苦労する。
	そろそろ現道はトンネルに入ってるあたりか。旧道もどん詰まりになってきてトンネルが近そうだ。
	カーブを曲がると昔と変わらず暗い口を開けたトンネルが見えた。柵はあるけど。トンネルの前には広くなってて、すれ違いとかが行われてた感じ。
	ちょっとビビりながらもトンネル手前でフラッシュ撮影。壁は白くなってきている。入ろうと思えば苦労せずに中に入れるが、柵もあるし引き返す。
	現道に戻り、都留市側に進む。途中、上に旧道が見える。結構高低差がある。
	現雛鶴トンネル。急カーブもなく、楽にトンネルに着く。改良の効果は大きい。 　　現雛鶴トンネルは1986/03/開通、L=603ｍ

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