このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
身延より広河原に至る南アルプス街道、新倉までは改良済で、ここは比較的新しい改良区間だ。新トンネル開通後すぐには塞がれた訳ではなく、通れたらしいが。
電子国土より転載
1/25000では 新倉
川下から来ると所々に旧道が見える。このトンネル手前でも橋の架け替えとトンネル新設されていた。 石積みにはさまれた隧道は真っ白なコンクリートで塗りこめられていて、ロープで道が止められてた。 川上から下ってくると明らかな旧道分岐がある。旧道が水平に進むのに対して現道は坂を下っていく。奥には水路の橋がある。 旧道は水路にぶった切られていた。奥に見えるは西之宮トンネルと上を走る旧道。旧白石隧道ってあのトンネルの向こっかわなんやなー、遠いなー。 森の中の1枚。水路で切られているから車や2輪が入ってこず、葉や枯れ枝が積もり放題。 そんなこんなで旧トンネル前。新トンネル手前から上がってくる道があって、実は簡単に来れるわけだ。コンクリートで閉鎖済み。
ただの十字路に見えるけど旧道は左に分岐。旧トンネルは奥に見える建物の手前にある。
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