ＪＲ磐越西線　ＳＬばんえつ物語号　２００５年９月１７日〜１８日撮影

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新潟県新津市立第一小学校。その校庭で子供たちの声を聴きながらＳＬ　Ｃ５７−１８０は眠っていました。　昭和２１年８月、三菱重工三原製作所で製造されたＣ５７−１８０は、その年の１０月から新潟機関区、昭和３８年から新津機関区に配属され、信越線、羽越、磐越西線で２３年間にわたってその雄姿を我々に魅せてくれました。　しかし、国鉄時代の”無煙化計画”によりＳＬ達が姿を消していく中、このＣ５７−１８０も昭和４４年９月３０日、磐越西線の普通列車の牽引を最後に現役を引退。　走行距離１７０万Ｋｍに及ぶ一生を、ずっと過ごしたこの新潟で終えたのです。　その後小学校の校庭で大切に保管されてきました。　復活の話が持ち上がったのは平成９年。　上越新幹線の更なる需要拡大と地元の活性化、そして何よりずっと保存に携わってきた地元有志の方々の熱い想いが、Ｃ５７−１８０を復活へと導いたのです。　その優美ともいえる車体から繰り出されるシリンダーの力強いリズム、そして高らかな汽笛・・・Ｃ５７−１８０は３０年という歳月を経て、いまここに蘇ったのです。（ＪＲ東日本／新潟支社ＨＰより）

【　全長２０．３３０㍍　重量１１５．５㌧　１，０４０馬力　最高速度１００㌔　】

２００５／０９／１７
快速ＳＬばんえつ物語号（上り）
20050917100