このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

   廃止された特急・新幹線(平成以降)

JR特急(夜行を除く)

新特急の呼び名は平成14年12月1日廃止(例 新特急水上は水上に)

列車名運転区間廃止年月日使用車両備考(廃止後の動き)
スーパー有明博多〜西鹿児島1990年3月10日783系ハイパー有明に名称変更
ホワイトアロー苫小牧・千歳空港〜札幌〜旭川1990年9月1日781系785系に置き換え、スーパーホワイトアローに名称変更。札幌〜旭川に統一
とかち札幌〜帯広1991年7月27日(1997年3月22日に名称復活したが、これも2009年10月1日に廃止)キハ183系スーパーとかちに名称変更
つばさ上野〜秋田1992年7月1日485系つばさは山形新幹線の名称に。山形以北は
特急こまくさに。
ハイパー有明門司港・小倉・博多〜熊本・
水前寺・八代・西鹿児島
1992年7月15日783系西鹿児島系統は、つばめに、熊本系統は有明に
名称変更
あいづ上野〜会津若松1993年12月1日(2002年
12月1日に名称復活したが、
これも2003年10月1日に
廃止)
485系郡山〜会津若松にビハあいづが運転
ハイパーかもめ博多〜長崎1994年3月1日783系かもめに名称変更
ハイパーにちりん博多〜大分1995年4月20日キハ283系にちりんに統合
新特急なすの新宿〜宇都宮・黒磯1995年12月1日キハ283系新特急おはようとちぎ、新特急ホームタウンとちぎに名称変更
ホームタウン佐倉東京〜佐倉1995年12月1日183系ホームタクン成田に名称変更
あさしお京都〜城崎・鳥取・倉吉・米子
・東舞鶴
1996年3月16日キハ181系183系に置き換え京都〜城崎はきのさきに、京都〜天橋立ははしだてに、京都〜福知山はたんばに改称。
スーパーくろしお・
オーシャンアロー
京都・新大阪〜新宮1997年3月8日283系オーシャンアローに名称変更
スーパー雷鳥
(サンダーバード)
大阪〜富山・魚津・和倉温泉1997年3月22日681系サンダーバードに名称変更
秋田リレー北上〜秋田1997年3月22日110系
気動車
田沢湖線営業休止の代替として誕生した列車
たざわ秋田〜青森1997年3月22日485系かもしかに名称変更
かがやき福井・和倉温泉・金沢〜長岡1997年3月22日485系はくたか(福井・和倉温泉・金沢〜越後湯沢)に
発展的解消。
きらめき米原〜金沢1997年3月22日485系加越に統合。2000年3月11日にJR九州の特急
の名称で復活。
ソニックにちりん博多〜大分1997年3月22日883系ソニックに名称変更
あさま上野〜長野1997年10月1日183系・
489系
あさまは長野行新幹線(現長野新幹線)の名称に
白山上野〜金沢(信越本線経由)1997年10月1日489系
新特急谷川上野〜新前橋・渋川・水上1997年10月1日185系新特急水上(一部は新特急あかぎ)に名称変更
はくと京都〜鳥取・倉吉1997年11月29日キハ181系スーパーはくとに置き換え
いなば鳥取〜米子1997年11月29日キハ181系廃止日に、岡山〜鳥取間の特急として再登場したが、これも2003年10月1日にスーパーいなばに
名称変更。
ひたち上野〜勝田・高萩1998年12月8日485系フレッシュひたち、スーパーひたちに置き換え
さわやかひかち上野〜高萩485系
ホームタウン
ひたち
上野〜勝田・高萩485系
こまくさ山形〜新庄・横手・秋田1999年3月13日485系山形新幹線新庄延長工事の影響で、山形〜新庄は廃止。新庄以北は701系の快速に格下げ
あい徳島〜阿波池田1999年3月13日185系剣山に統合
エーデル北近畿新大阪〜福知山・浜坂・東舞鶴1999年10月2日キハ65系
エーデル鳥取新大阪〜鳥取1999年10月2日キハ65系城崎〜鳥取間を廃止し北近畿に吸収
白鳥大阪〜青森2001年3月3日485系大阪〜金沢は雷鳥に、金沢〜新潟は北越に、
新潟〜青森はいなほに系統分割。
2002年12月1日、八戸・青森〜函館の特急の
名称で復活。
スーパー雷鳥大阪〜富山・魚津・和倉温泉2001年3月3日485系サンダーバードに置き換え
おおぞら札幌〜釧路2001年7月1日キハ183系昼行はスーパーおおぞらに置き換え、夜行はまりもに名称変更
おき鳥取・米子〜小郡2001年7月7日キハ181系キハ187系に置き換え、スーパーおきに名称変更
くにびき鳥取・米子〜益田2001年7月7日キハ181系キハ187系に置き換え、スーパーくにびきに
名称変更
北アルプス新名古屋〜高山2001年10月1日キハ8500系
はつかり盛岡〜青森・函館2002年12月1日485系
3000番台
東北新幹線八戸延長により、使命を白鳥・スーパー白鳥(八戸・青森〜函館)・つがる(八戸〜青森・弘前)に譲る。E751系はつがるに転用
スーパーはつかり盛岡〜青森2002年12月1日E751系
新特急
ホームタウン高崎
上野〜新宿・高崎2002年12月1日185系あかぎに統合
新特急
さわやかあかぎ
前橋〜新宿2002年12月1日185系
新特急リゾート水上新前橋〜上野2002年12月1日185系水上に統合
ビバあいづ・
ホリデービバあいづ
郡山〜会津若松2002年12月1日485系休日がホリデーヒバあいづ、平日がビバあいづで、ホリデーあいづ、あいづに名称変更
みのり高田〜長岡・新潟2002年12月1日485系新潟〜新井の快速くびき野に格下げ
シーボルト長崎〜佐世保2003年3月16日キハ183系
あいづ・
ホリデーあいづ
郡山〜会津若松2003年10月1日485系快速あいづライナーに格下げ
いなば岡山〜鳥取2003年10月1日キハ181系キハ187系に置き換え、スーパーいなばに
名称変更
加越米原〜金沢2003年10月1日683系しらさぎに統合
スーパーくにびき益田〜米子・米子〜鳥取2003年10月1日キハ187系スーパーまつかぜに名称変更
ウィング
エクスプレス
大宮〜成田空港2004年3月13日183系臨時列車。成田エクスプレスの仲間入りに
あそ熊本〜大分・別府2004年3月13日キハ185系運転区間を人吉まで延長し、九州横断特急に
名称変更
つばめ門司港・博多〜西鹿児島2004年3月13日787系運転区間を新八代までに短縮し、
リレーつばめに改称。つばめは九州新幹線の
名称に
おはようさざなみ東京〜君津2004年10月16日183系・
255系
さざなみに統合
おはようしおさい東京〜成東2004年10月16日183系しおさいに統合
おはようわかしお東京〜茂原・勝浦2004年10月16日183系わかしおに統合
すいごう東京〜佐原・銚子2004年10月16日183系あやめに統合
ホームタウン成田東京〜成田2004年10月16日183系あやめに統合
ホームタウン
さざなみ
東京〜君津2004年10月16日183系・
255系
さざなみに統合
ホームタウン
しおさい
東京〜成東2004年10月16日183系しおさいに統合
ホームタウン
わかしお
東京〜上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川2004年10月16日183系わかしおに統合
いそかぜ益田〜小倉2005年3月1日キハ181系
ビューわかしお東京〜君津・館山2005年12月10日255系わかしおに統合
ビューさざなみ東京〜茂原・上総一ノ宮・安房鴨川2005年12月10日255系さざなみに統合
スーパーやくも岡山〜出雲市2006年3月18日381系やくもに統合
東海東京〜静岡2007年3月18日373系
ライラック札幌〜旭川2007年10月1日781系新千歳空港・札幌〜旭川間の特急の名称はスーパーカムイに統一。車両は785系・789系1000番代
スーパー
ホワイトアロー
新千歳空港・札幌〜旭川2007年10月1日785系
とかち札幌〜帯広2009年10月1日キハ183系スーパーとかちに置き換え
つがる八戸〜青森・弘前2010年12月4日E751系・
485系
3000番台
廃止日に、秋田〜青森間の特急として再登場
かもしか秋田〜青森2010年12月4日485系秋田〜青森間の特急の名称はつがるに統一。
水上上野〜水上2010年12月4日185系臨時に格下げ
おはようとちぎ黒磯〜新宿2010年12月4日185系
ホームタウンとちぎ新宿〜黒磯2010年12月4日185系
ゆふDX博多〜大分2011年1月10日キハ183系
北近畿新大阪〜福知山・豊岡・城崎温泉2011年3月12日183系こうのとりに改称
タンゴ
エクスプローラー
新大阪〜福知山・宮津・豊岡2011年3月12日KTR001形
タンゴ
ディスカバリー
京都〜東舞鶴・宮津・豊岡2011年3月12日KTR8000系
たんば京都〜福知山2011年3月12日183系きのさきに統合
文殊新大阪〜天橋立2011年3月12日183系
雷鳥大阪〜金沢2011年3月12日485系サンダーバードに統合
リレーつばめ門司港・博多・熊本〜新八代2011年3月12日787系
オーシャンアロー京都・新大阪〜和歌山・新宮2012年3月17日283系くろしおに統合
スーパーくろしお京都・新大阪〜海南・白浜・新宮2012年3月17日381系

夜行列車

寝台特急

列車名運転区間廃止年月日牽引機関車備考(廃止後の動き)
出羽上野〜秋田1993年12月1日上野〜長岡EF64。長岡〜秋田EF81。
ゆうづる上野〜青森(常磐線経由)1993年12月1日583系寝台電車。東北本線経由に変更し、はくつるに名称変更
つるぎ大阪〜新潟1994年12月3日全区間EF81臨時に格下げ(のちに廃止)
みずほ東京〜熊本・長崎1994年12月3日東京〜下関EF66。下関〜門司EF81。門司〜熊本・長崎ED76。鳥栖で分割併合していた。2011年3月12日、九州新幹線の
名称で復活。
鳥海上野〜青森(羽越本線経由)1997年3月22日上野〜長岡EF64。長岡〜青森EF81。東北・奥羽本線経由のあけぼのを廃止し、鳥海をあけぼのに名称変更
瀬戸東京〜高松1998年7月10日全区間EF65285系に置き換えサンライズ瀬戸に名称変更
はくつる上野〜青森2003年12月1日全区間EF81東北新幹線八戸延長により
さくら東京〜長崎2005年3月1日東京〜下関EF66。下関〜門司EF81。門司〜長崎ED76。東京〜鳥栖間をはやぶさと併結運転していた。
2011年3月12日、九州新幹線の名称で復活。
あさかぜ東京〜下関2005年3月1日全区間EF66
彗星京都〜南宮崎2005年9月30日京都〜下関EF66。
下関〜大分(上りは門司〜下関)EF81。
大分〜南宮崎(上りは南宮崎〜門司)ED76。
京都〜門司間をあかつきと併結運転していた
出雲東京〜出雲市2006年3月18日東京〜京都EF65。京都〜出雲市DD51。
なは京都〜熊本2008年3月15日京都〜下関EF66。下関〜門司EF81。門司〜熊本ED76。京都〜鳥栖間をあかつきと併結運転していた
あかつき京都〜長崎2008年3月15日京都〜下関EF66。下関〜門司EF81。門司〜長崎ED76。京都〜鳥栖間をなはと併結運転していた
はやぶさ東京〜熊本2009年3月14日東京〜下関EF66。下関〜門司EF81。門司〜熊本ED76。東京〜門司間を富士と併結運転していた。
2011年3月5日、東北新幹線の名称で復活。
富士東京〜大分2009年3月14日東京〜下関EF66。下関〜門司EF81。門司〜大分ED76。東京〜門司間をはやぶさと併結運転していた
北陸上野〜金沢2010年3月12日上野〜長岡EF64。長岡〜金沢EF81。
日本海大阪〜青森2012年3月17日全区間EF81臨時列車に格下げ

夜行特急

列車名運転区間廃止年月日使用車両備考(廃止後の動き)
おおぞら札幌〜釧路2001年7月1日183系まりもに名称変更(昼行はスーパーおおぞらに)
ドリームつばめ博多〜西鹿児島2004年3月13日787系博多〜熊本間の特急有明に(それは夜行ではない)
利尻札幌〜稚内2006年3月18日183系500番代季節列車に格下げし、はなたび利尻に名称変更。これものちに廃止。
オホーツク札幌〜網走2006年3月18日183系季節列車に格下げ(のちに廃止)
まりも札幌〜釧路2007年10月1日183系季節列車に格下げ(のちに廃止)
ドリームにちりん博多〜南宮崎・宮崎空港2011年3月12日783系

夜行急行

列車名運転区間廃止年月日牽引機関車(使用車両)備考
大雪札幌〜網走1992年3月14日全区間DD51(?)特急オホーツクに格上げ
まりも札幌〜釧路1993年3月18日全区間DD51特急おおぞらに格上げ
かいもん門司港〜西鹿児島
(門司港〜小倉間は
 普通列車)
1993年3月18日全区間ED76787系に置き換えて、特急に格上げし、ドリームつばめに名称変更
運転区間も博多〜西鹿児島間に
日南門司港〜西鹿児島
(宮崎〜西鹿児島間は
 普通列車)
1993年3月18日全区間ED76787系に置き換えて、特急に格上げし、ドリームにちりんに名称変更
運転区間も博多〜南宮崎間に
妙高上野〜長野1993年3月18日183系
八甲田上野〜青森1993年12月1日上野〜黒磯EF65。黒磯〜青森ED79。臨時に格下げ(のちに廃止)
津軽上野〜青森1993年12月1日583系臨時に格下げ(のちに廃止)
利尻札幌〜稚内2000年3月11日キハ400形・キハ480形気動車キハ183系に置き換えて、特急に格上げ
アルプス新宿〜白馬2002年12月1日183系
ちくま大阪〜長野2003年10月1日383系381系に置き換えて、臨時に格下げ(のちに廃止)
だいせん大阪〜米子2004年10月16日キハ65系倉吉〜米子間は快速で運転
銀河東京〜大阪2008年3月15日全区間EF65寝台急行であった
能登上野〜金沢2010年3月12日489系485系に置き換えて、臨時に格下げ(のちに廃止)
きたぐに大阪〜新潟2012年3月17日583系新津〜新潟間は快速で運転臨時に格下げ(のちに廃止)

新幹線

列車名運転区間廃止年月日使用車両備考
あおば東京〜仙台1997年10月1日200系東京〜那須塩原はなすのに、残りはやまびこに名称変更
Maxあおば東京〜仙台1997年10月1日E1系東京〜那須塩原はMaxなすのに、残りはMaxやまびこに名称変更
とき東京〜新潟1997年10月1日(2002年12月1日に名称復活)200系東京〜越後湯沢はたにがわに、残りはあさひに名称変更
Maxとき東京〜新潟1997年10月1日(2002年12月1日に名称復活)E1系東京〜越後湯沢はMaxたにがわに、残りはMaxあさひに名称変更
あさひ東京〜新潟2002年12月1日200系ときに名称変更
Maxあさひ東京〜新潟2002年12月1日E1系・E4系Maxときに名称変更
Maxなすの東京〜那須塩原2012年3月17日(?)E4系
Maxやまびこ東京〜盛岡・仙台2012年9月29日E4系



戻る                     
    

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください