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2009−2010冬 青春18きっぷ紀行ダイジェスト
JRの普通列車がウルトラ格安で乗り放題である
青春18きっぷ
愛好家のワタシ、2009年12月10日から2010年1月20日までの41日間の「18きっぷ冬シーズン」も2冊購入し延べ10日間の鉄道の旅を大いに楽しみました。一部はあまりのハードスケジュールに苦行でもありましたが。さっそくダイジェスト版で旅の様子をアップします。お楽しみ下さい。
<18きっぷ第1回目>2009年12月10日(木)—ウルトラ早起きで日帰り長野県長野市・須坂市—
茨城・牛久市(自宅)3:45-自動車−4:15天王台駅4:39−上野−高崎−北長野−(長野電鉄)−村山−長野−甲府−神田−上野−天王台駅0:24−自動車−牛久市1:00
(左)迫力満点!!群馬県安中市の東邦亜鉛(株) (中)これが最大の目的、長野電鉄の電車とクルマが同じ橋を渡る新・村山橋の風景 (右)長野市内の天然温泉・裾花峡温泉
<18きっぷ第2回目>2009年12月17日(木)−日帰りで長野県小谷村・大糸線撮影の旅−
茨城・牛久市(自宅)4:20−自動車−4:45我孫子駅4:53−新松戸−高尾−松本−南小谷−(村営バス)−北小谷−松本−甲府−神田−我孫子駅0:17−自動車−牛久市0:50
大糸線はすでに真冬。旧型気動車が雪を相手に大奮闘!それにしても長野の日帰りは激ハードで大いに疲れました…。収入減少のため宿泊は自主禁止していたのですが、さすがにこの後解除。
<18きっぷ第3・4回目>2009年12月27日(日)〜28日(月) −団体列車乗車と富山&大糸線撮影の旅−
27日:藤代(茨城県取手市)10:20−上野−宇都宮−(新幹線)−郡山−会津若松−(団体列車・ありがとう磐越西線国鉄色)−新潟−直江津−富山0:15 富山駅前ホテル泊
28日:富山7:25−婦中鶏坂(撮影)−富山−糸魚川−(バス)−大野−(徒歩)−姫川−糸魚川−直江津−(ほくほく線)−越後湯沢−上野−藤代23:57−自動車−牛久市0:15
(左)憧れの人気駅弁・玄氣いなり(宇都宮駅) (中・右)団体列車は鉄道ファン向けの古豪気動車乗車の旅でキハ58・28(中)・52(右)の編成
28日も富山近郊とと大糸線でキハ58&52撮影ざんまい。
<18きっぷ第5回目>2010年1月4日(月) −茨城・ひたちなか海浜鉄道−
常磐線・牛久7:46−勝田8:51−ひたちなか海浜鉄道 乗車・撮影−勝田11:39−牛久12:51・・・夕方から勤務
(左)この気動車がお目当て!走ってはいませんでしたが、入れ換えで顔を見せてくれました。ピカピカの国鉄急行色に塗り替わったキハ2005
(右)廃車体ですがタラコ君も健在。奥には快晴の中ギラギラ輝くステンレス車ケハ601も!
<18きっぷ第6回目(2冊目1回目)>2010年1月7日(木) −茨城・ひたちなか海浜鉄道−
牛久11:45−勝田13:04−ひたちなか海浜鉄道 乗車・撮影−勝田−水戸−常陸多賀−勝田−ひたちなか海浜鉄道乗車−勝田20:08−牛久21:35
今日はまる1日、このキハ2005にハマりました!いやあ、このカラーはいいっす!今後も追っかけにハマりそう。
<18きっぷ第7・8回目>2010年1月13日(水)〜14日(木) −長野県長野市ほか−
13日(夜勤明け)牛久市−自動車−守谷駅14時ころ−(つくばエクスプレス)−北千住−(地下鉄)−お茶の水−立川−松本−長野21:13 長野駅前宿泊
14日 長野駅前8:10−(バス)−長野市平林−柳原−(長野電鉄)−北長野−飯山−豊野(温泉)−長野−甲府−上野−取手−(関東鉄道)−守谷駅−自動車−牛久市0:30
13日はほぼ移動のみで終わり。(左)は最近では珍しい長距離運転の各駅停車、立川発松本ゆき。約5時間所要。(右)は松本から長野までの快速。特急車両使用で超らくちん。
翌朝の14日はまず長野市平林のJR長野工場付近へ。新車と交代して廃車になった車両が続々集結中。(左)凍てつくN'EX、この数日後解体された。
(中)いろいろな車両が並んで壮観!?青帯の209系は廃車ではなく改造待ち。(右)長野市柳原で「めぞん一刻」を発見!大いなるダジャレかも?
(左)豪雪で有名な飯山にGO!予想以上に雪国!(中)雪の中を走る信越本線の普通、大雪のため長野〜黒姫間のみの運転。(右)長野駅にて、雪まみれの電車。
<18きっぷ第9回目>2010年1月17日(日) −山梨県甲府市・甲斐市(友人訪問+α)−
(夜勤明けで遅く出発)牛久11:23−上野−神田−甲府(友人とドライブ)・・・甲府19:29−大月−神田−上野−牛久23:44
(左)念願の「ハエタタキ」訪問!中央本線の車窓から1ヶ月前に発見、ついに現地訪問。(中)山梨といえばやっぱり富士山 (右)甲斐市内の個人宅に保存中のもと富士急電車
<18きっぷラスト・第10回目>2010年1月20日(水) −東京都内・川崎など−
牛久16:39−上野−蒲田−川崎−(京急)−品川−(京急)−横浜−桜木町−大船−東京−上野−牛久23:44
(左・中)京浜東北線において17年活躍した209系がいよいよ引退。ヘッドマークつき。(画像は蒲田にて、1月24日に全車引退) (右)京急にも乗車、これも引退近い古豪1000系も撮影。
*次期18きっぷシーズンは2010年3月1日から4月10日・・・どこに行こうかな?
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