このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

編成は大阪方から2319-2344-2394-2374。
(本線時代の編成:
2319-2339-2369-2324-2344- 2394-2374)
嵐山線で活躍する4両。2005年8月までは本線で運用。その後、試運転を行い、休車になる。この休車は、2004年11月 以来の休車で、2005年3月に復帰したが、本線での運用は、つかの間だった。8月のお盆のころから、編成替えが開始さ れた。同時に、定期検査も実施した。2301勇退前日の10月18日、試運転を実施。()内のオレンジの数字の車両が引き抜 かれた。19日には、桂へ回送。20日には、嵐山線で運用を開始するも、不調に陥ってしまった。その後、大阪寄先頭車 に幌が取り付けられたという情報が聞かれた。11月2日には、2321の京都寄3両に引っ張られて正雀に再入場。14日に桂 へ返却され、嵐山線での運用に復帰した。編成替え時に抜かれた3両は、2005年末に2351などとともに廃車になった。

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