加古川線

（2004年8月21日（土）撮影）

●加古川線

ＪＲ西日本▼加古川−谷川　48.5km

加古川駅 　現在電化工事中で一部架線の張られた区間もある。工事完成は平成16年12月19日(日)と決定している。全線ほとんど線名ともなった加古川沿いに走る。
	加古川線のホームは現在仮ホームで、地上にあります。

加古川 ⑥9:00 — (1329D) → 9:55③ 西脇市 キハ47-1016 キハ47-36

粟生駅 　対向列車と行き違いのため4分停車。2番線に停車中。 　4番線には 神戸電鉄 の電車が停車中でした。 北条鉄道 の車両はありませんでした。

		社町駅 　対向列車と行き違いのため4分程停車。
	別塗装の列車がやって来た

西脇市駅 　この駅で乗り換え。単行のワンマンカーです。 西脇市 ①10:02 — (2327D) → 10:33④ 谷川 キハ40-2078

工事関係者が沢山いましたが、何してるんでしょうか? 　この区間は居眠りしている時間が多かったです。
昔ながらの行き先案内板。 　ワンマンカーの料金表。

		谷川駅 　終点は行き止まりホーム。
		山中ののどかな駅といった光景。
	典型的な地方の駅といった趣向。有人駅です。

谷川

①10:48

—

(2537M)

→

11:31⑤

福知山

クモハ113-3816

クモハ112-3806

福知山駅 　先頭車両（クモハ112-3806）は普通の面構えで、何も考えずに後ろの車両に乗りました。 　福知山駅は高架工事中です。
乗車中、運転席のスペースが大きいなと思っていたのですが、福知山について後ろを見たらあまりにすごい形でびっくり。 　駅前では銅像が踊ってます。

福知山

①11:45

—

(1138M)

→

11:57②

綾部

クモハ112-5302

クモハ113-5302

福知山駅 　こちらは前後とも普通の車両でした。

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