越後線

（2005年3月21日（月・祝）撮影）

●越後線

ＪＲ東日本▼柏崎〜新潟　83.8km

　柏崎から新潟まで、信越本線より海側を走る83.8kmの短絡線。（信越本線柏崎−新潟間はちょうど100.0km）　電化されていて115系と新しいＥ126系が約2時間で結んでいます。

柏崎駅 　越後線は0番線から発車することが多いようですが、12:15発の電車は1番線発です。
柏崎を出る電車は1日9本と少なく、新潟まで行くのは2本（新発田行き）しかありません。

柏崎

①12:15

—

(145M)

→

13:25③

吉田

★★

クハ115-2129

モハ115-130

モハ114-116

クハ115-2039

海側を走っているといっても、全線車窓から海を見ることは出来ないので、乗っていてもあまり面白い線ではなく、退屈な景色が続きます。柏崎側は完全なローカル線のイメージです。
吉田駅
吉田 ①13:35 — (147M) → 14:35① 新潟 ★★★★ クモハ115-504 クモハ114-504 　新潟寄りは通学・通勤線の意味合いが強く、運行は20分おきとなっています。実際新潟駅到着直前は立ち客もいました。
新潟駅
新潟 ②14:45 — (2234D) → 15:05② 新津 ★★★★ キハ111-203 キハ112-203 　米坂線直通五泉行の気動車に乗って、新津まで行ってみました。
新津駅 　羽越本線の気動車831D酒田行が停車中でした。
なんとこの日2005年3月21日は新津市と新潟市が合併する記念すべき日でした。
新津 ②15:24 — (444M) → 15:51③ 東三条 ★★ クモハ115-1530 モハ114-1086 クハ115-1060 クモハ115-1023 モハ114-1033 クハ115-1023

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