絵葉書に見る

日本海海戦時の連合艦隊主力


砲撃中のわが主力艦（イメージ）

1905（明治38）年5月27日、わが国の連合艦隊は、帝政露西亜のバルチック艦隊を対馬東方沖の日本海に迎え撃ち、大いにこれを破って日露戦争を勝利に導きました。ここでは、わが国近代史の重要な転機となった日本海海戦（英語名The Battle of the Sea of Japan）で活躍した主力12隻の艦影をかかげ、往時を偲びたいと思います。

＜注＞
1.連合艦隊とは、複数の艦隊を同一指揮系統下に置いた有事における編成を指し、連合艦隊司令長官は日露戦争では第一艦隊司令長官・東郷 平八郎が兼任しました。
2. ここに使用した絵葉書は全て当研究所の所蔵品で、三笠、敷島、富士、春日、出雲、浅間、磐手の各葉に押された消印は1906（明治39）年5月27日第1回海軍記念日の東京、横須賀、呉の各局のものです。
3. 「日清戦争黄海海戦」のページで紹介した各艦の艦影は省略します。

戦闘地域を示す当時の各国地図。　いずれも「日本海」の表記が明らかである。

（英国発行）


（仏蘭西発行　消印の日付は1904年12月24日のクリスマス・イヴ）


（独逸発行）


（伊太利発行）

＜第一艦隊＞
司令長官　大将　東郷平八郎、　参謀長　少将　加藤友三郎
第一戦隊（艦隊主力）
戦艦　三笠（旗艦）、敷島、富士、朝日、　巡洋艦　春日、日進、　通報艦　龍田
第三戦隊
巡洋艦　笠置、千歳、音羽、新高
艦隊直属
第一駆逐隊（駆逐艦5隻）、第二駆逐隊（駆逐艦4隻）、第三駆逐隊（駆逐艦4隻）、第十四艇隊（水雷艇4隻）

戦艦　三笠。英国ヴィッカーズ社建造、1902年竣工、15,140トン、30.5cm砲4門、18ノット。

戦艦　敷島。英国テームズ鉄工所建造、1900年竣工、15,200トン、30.5cm砲4門、18ノット。

戦艦　富士。英国テームズ鉄工所建造、1897年竣工、12,533トン、30.5cm砲4門、18ノット。

戦艦　朝日。英国ジョン・ブラウン社建造、1900年竣工、14,850トン、30.5cm砲4門、18ノット。

装甲巡洋艦　春日。伊国アンサルド社建造、1904年竣工、7,628トン、25.4cm砲1門、20.3cm砲2門、20ノット。

装甲巡洋艦　日進。伊国アンサルド社建造、1904年竣工、7,628トン、20.3cm砲4門、20ノット。

＜第二艦隊＞
司令長官　中将　上村彦之丞、　参謀長　大佐　藤井較一
第二戦隊（艦隊主力）
巡洋艦　出雲（旗艦）、吾妻、常磐、八雲、浅間、磐手、　通報艦　千早
第四戦隊
巡洋艦　浪速、高千穂、明石、対馬
艦隊直属
第四駆逐隊（駆逐艦4隻）、第五駆逐隊（駆逐艦4隻）、第九艇隊（水雷艇4隻）、第十九艇隊（水雷艇3隻）

装甲巡洋艦　出雲。英国アームストロング社建造、1900年竣工、9,750トン、20.3cm砲4門、20.75ノット。

装甲巡洋艦　吾妻。仏国ロワール社建造、1900年竣工、9,307トン、20.3cm砲4門、20ノット。

装甲巡洋艦　常磐。英国アームストロング社建造、1899年竣工、9,700トン、20.3cm砲4門、21.5ノット。

装甲巡洋艦　八雲。独国ウルカン社建造、1900年竣工、9,646トン、20.3cm砲4門、20ノット。

装甲巡洋艦　浅間。英国アームストロング社建造、1899年竣工、9,700トン、20.3cm砲4門、21.5ノット。

装甲巡洋艦　磐手。英国アームストロング社建造、1900年竣工、9,750トン、20.3cm砲4門、20.75ノット。

＜第三艦隊＞
司令長官　中将　片岡七郎、　参謀長　大佐　斎藤孝至
第五戦隊
巡洋艦　厳島（旗艦）、松島、橋立、　甲鉄艦　鎮遠、　通報艦　八重山
第六戦隊
巡洋艦　千代田、須磨、秋津洲、和泉
第七戦隊
甲鉄艦　扶桑、　砲艦　高雄、筑紫、鳥海、摩耶、宇治
艦隊直属
第十五艇隊（水雷艇4隻）、第十艇隊（水雷艇4隻）、第十一艇隊（水雷艇4隻）、第二十艇隊（水雷艇4隻）、第一艇隊（水雷艇4隻）

＜本海戦の経過＞

注．「敵」「敵艦」「敵艦隊」などの表現は歴史的事実を示すもので、今日における敵対感情ではありません。念のため。


＜解説＞丁字戦法と敵前大回頭について
東郷司令長官が日本海海戦において実行した丁字戦法と敵前大回頭について簡単に解説します。
まず丁字戦法ですが、軍艦は前後に長いので、構造上、首尾線方向よりも舷側方向のほうが敵に対して多くの砲門を指向できます（敵に対して弱点の横腹をさらす、というのは話が逆）。
また、砲戦を主眼とする場合は、すでに前ページの日清戦争黄海海戦で見たように、艦隊の陣形は旗艦を先頭とする縦一列の単縦陣が最適です。
こうして彼我の艦隊が相まみえるとき、敵艦隊に対してその進路を横切るような対勢を取れば、敵はわが方に対して艦首側の砲しか指向できないのに反し、わが方は片舷全部の砲を敵の先頭艦（旗艦）に集中でき、敵の命令指揮系統を早期に破壊することができます。これが丁字戦法で、丁字対勢に占位することを「丁字を描く」、英語では"Cross the T"と言います。
したがって、砲戦開始時に丁字が完成するように運動する（自艦隊をもってゆく）ことが重要で、これは接近する敵の位置、針路、速力、編成、陣形などをあらかじめ的確に把握することによって可能となります。日本海海戦では信濃丸による敵発見の第一報に始まり、次いで触接を続けた和泉の的確な敵情報告により、東郷司令長官は敵艦隊を実際に視認する前にその詳細を把握できていました。
さて、本題の丁字戦法に戻りますが、弱点もあります。それは、距離が遠いとわが方の針路と反対方向に逃げられる、つまり裏をかかれることです。こうなると敵を取り逃がしたり、敵から相対的に後落するため逆に丁字を描かれる可能性が生じます。実際、1904年8月10日の露西亜旅順艦隊との黄海海戦 (The Battle of Yellow Sea) では距離が遠すぎたために敵に丁字の裏をかかれ、追撃に長時間を要するなど苦戦しました。
（ちなみに連繋機雷は、丁字の裏をかこうとする敵の針路妨害が主眼であったようです）
日本海海戦での東郷司令長官はこの教訓を活かし、ウラジオストク港目指して北東に航進するバルチック艦隊と反航する（すれ違う）ように装いつつ南西針路をもって敵に急接近、距離8,000m（すでに敵の射程距離内）で取舵一杯を命じ、左舷14点強（約160度）の大回頭を行って、敵の針路を斜めに圧迫する針路を取り、約4ノットの優速を利してこの対勢を維持することにより、勝敗を決定づけました。つまり丁字と言うよりイの字、活字体でなく筆記体のＴであったわけですが、その目的、主眼とするところは丁字戦法そのものでした。
敵前大回頭は、丁字戦法そのものではありませんが、敵に極力近接し、タイムリーに丁字を描くための重要な艦隊運動で、冷静沈着にして実戦経験豊かな指揮官のみが良くなし得るものと言えるでしょう。実際、このときの敵前大回頭は、のちに"Togo Turn"として世界的に有名となります。

＜主要参考文献＞
明治三十七八年海戦史　上下2巻　軍令部編纂　1934年
海軍砲術史　同刊行会　1975年


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