キハ147 50
1979年製、元々鹿鉄局管内にいた車両ですが、キハ147化と同時に直方に転属。
その後日田彦山運用を経て、2004年に宮崎に来ました。
人生（車生？）の半分以上を鹿児島支社（鹿鉄局）管内で過ごしている車両です。

近影です。以前鹿児島にいた頃に取り付けられた「いぶすき」用のHMステーが特徴です。 2010-08-10　子供の国ー青島にて	車内の車番表示。 作り直さないのか、シール化されています。(>_<) 1995年までJR九州では普通列車でも喫煙ができた名残りとして、喫煙、禁煙区分のプレートが残存しているのも特徴です。 2011-02-06 日豊線6770D車内にて
現在車内です、原型5ボックスの配置(乗務員室後ろのロングは撤去)です。 座席が多いので長距離の乗車にはありがたいクルマです。(^^) 2011-02-06 日豊線6770D車内にて	2006年当時の座席。 鹿児島管内で最後まで青モケットを堅持した気動車でした。 2007年の検査入場より、現在の茶市松となっています。 2006-1-14 日南線1944D車内にて

新製年月	1979年2月
製造工場	富士重工業
装備など	コマツSA6D125-HD-1機関に換装の上キハ147化、ドアブザー設置
在籍履歴	鹿児島ー直方、筑豊ー日南

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