このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

185系回送日豊線を北上!
12月25日、客室リニューアル工事で鹿児島総合車両所に入場していた豊肥久大運輸センター所属のキハ185-16,1004が出場し、ED76-90牽引で大分に復帰回送されました。
管理人は某氏から情報を耳にして、幸運にも宮崎駅で狙う事ができました。



鹿児島方から珍客が入線しました、回9756レ大分行きです。
先頭は検査を受けたばかりのED76-90(大)です。
この日正午前に地震があったので、その為か1分遅れでした。


90号機の次位に付いているのは、キハ185-16です。
「ゆふ」などに使われる模様です。


ちゃんとサボも入りっぱなしでした。
「ゆふ」「横断特急」「くまがわ」に汎用されるため、サボが特急になっています。


検査表記をみてみます、どうやらリニューアル工事は検査扱いで無い模様です。


後ろに繋がっていたのは「九州横断特急」仕様のキハ185-1004です。
HMがつきっぱなしになっています。(まあ印刷だから仕方ないですがね。)


九州横断特急のレタリングです。
人吉で何度か見た事あります。(^^;


発車待ちです。
宮崎には2分停車でした、同業者0だったので理想的な環境でした。(^^)


そして大分に向けて再び発車です。
今回のスジは、以前のGk12編成廃車回送とほぼ同じだったようです。
日向路では爆走したことでしょう。


キハ185-1004が消えて行きます。
次に会うのは大分ででしょうか。(爆)


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