キハ40 8100
1980年製、前にご紹介した8097,8099と同日に落成しています。
これも新製時から一貫して鹿児島支社（鹿鉄局）管内で活躍している40です。

南宮崎留置線で出番を待つ8100。 出場間も無い頃の写真です。 この車の大きな特徴と言えば、貫通路に「日南マリン」「いぶすき」に使われたであろう円盤引っ掛け形のHMステーがあるぐらいでしょうか。 2005-9-23　南宮崎にて	2100時代、珍しや、吉松行きに充当される姿。 言うまでも無く47の代わりです。 この日はキハ147-1032と組んでいました。 乗務員室扉が開いているのは、車掌が乗務しているから。 2004-5-5　南宮崎にて

新製年月	1980年12月
製造会社	富士重工
装備、改造など	延命工事施行、機関換装、水タンク撤去 （2005-8　キハ40 2100から改番）
在籍履歴	鹿児島ー日南

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