２度目の来宮を果たした新型検測車、キヤ141。
気動車というよりは電車を意識したデザインが特徴です。
顔は221系、車体は223系を踏襲したって感じですね。(^^;
ちなみに手前がキクヤ141、後ろがキヤ141です。
ATS標記類です。
やはりアーバン区間でATS-Pは必須アイテムの模様。
S型は各社（九州＝ＳＫ、四国＝ＳＳ、西日本＝ＳＷ）対応でしょうね。
屋根上クーラーはキヤ191のAU13とは大きくうって変わって、西の新型電車には標準装備のインバータークーラーです。
これでパンタがあれば電車ですね（爆）
こちらはキヤ141。
顔はキクヤと変わりませんが、細部に違いがあります。詳しくは下で！
キヤの台車です。これはボルスタレス台車ですね〜
713系サンシャイン、717系900番台とJR九州の誇る（？）少数派電車とキヤとの豪華３並び！（笑）
これでキヤが191なら「国鉄型並び」と言われそうですが（爆）
宮崎の鉄道の中枢、宮崎総合鉄道事業部をバックにきりしま運用のRED485とツーショット！
キヤさんまた宮崎に来っくいやんせ〜（爆）
こちらはキクヤの台車です。マヤ34によく似た台車ですね。
検測用台車と思われます。