リバイバルトレイン撮影記 〜６月１９日〜 テスト終わった… 赤の危険性あるのが2、3個あるけどまあ大丈夫か。 というわけでテスト後恒例となった地方遠征に行くことに。 今回は西日本パスを使い九州へ。6月20日にあかつきが、21日にみずほが筑豊本線経由で走るとの事。これ見た瞬間即決でした。 しかし学校が終わってすぐに和歌山から九州まで行く学生はいないだろうな… 出発は前々回同様、学校が終わって直行。 バス定着3分ほど前、先輩のB快速愛好家さんが自転車でやってきた。 帰りはバスが 無いので自転車を使わないと寮に帰れないとの事 少し会話した後駅に向かっ て走り去って行きました。 御坊駅到着1635頃。先輩の方がバスより早く着いてました。 とりあえず切符を見せホームに出る。 他の学生は皆普通に乗るため2番線へ。 こちらは特急使用のため1番線で待機。 だってせっかく特急が使えるのに下々 の者達が乗る普通なんて乗るわけないし。(←何様だ 1703発Sくろしお30号に乗車。 和歌山で僕は3号車、先輩は2 号車に別れて席の確保を試みる事に。 僕は何とか確保できたが先輩は天王寺 まで座れなかったとの事。 なんか悪い事したな… 新大阪到着の車内放送を録音。なんかチャイムがひと味違ったので。 新大阪で乗換。 待ち時間は約一時間。 マクドでも買うかと思っていたと ころ腹からなんか不吉な音が ヤベ、腹下った… 体育の後のスポーツドリンクがぶ飲みがマズかったかなあ… しかし今のところ腹痛は酷くない。 今のうちにと駅構内の薬局で薬を購入。結構痛い出費。ついでに夕食も。 1953発、ひかり585号に乗車。 もちろんこれは指定席。グレードが東の在来特急のグリーン席並だし。 しかし発車した瞬間腹痛が酷く。 意地で出発後の放送を録音し終え、WCにダッシュ。何とか間に合いました。 とにかく席に戻り水分補給のため車販からお茶を購入。500mlで160円。やっぱ割高。 ここで学校での疲れがでて寝る事に。おかげで途中駅の放送さっぱりでした。 小倉からドリームにちりんで大分まで往復する予定でしたが… 　僕…学校の最後の授業が体育 先輩…学校から駅までバス顔負けの速度で自転車走 つまりは二人とも汗だくと いう事。銭湯にでも入って汗を流したい。 しかし小倉周辺には銭湯は皆無。 考えた結果、1時間前のソニック53号で別府まで行き、駅前温泉に入る事に。 しかし深夜は入湯料500円の高等湯しか入れないとの事。少し高いなと思いつつ駅 を出て温泉へ。 施設は駅から徒歩2分。駅入口がまだ見えるほど近くでした。 入ってすぐ、番台に高等湯に入りたい旨を伝える。しかし今は高等湯は清掃中と のこと。 入湯料100円の並湯に入れてもらう事になった。 石鹸、タオルの 貸し出しでいくらか上乗せされた様な気がするが、すでに半分寝てた状態だった ので細かい金額は覚えていない。ただ200円台だったのは覚えている。 汗を流 し、体を洗い、湯船へ。 別府の温泉にしてはぬるめだなと思っていると、番 台にいたおばさんが湯口の栓を抜いてくれという。 確かに湯船の隅に木の栓 を突っ込んだ枡がある。栓を抜くと熱い湯が出て来た。 そろそろのぼせてき たので湯船から上がる。 軽く体を拭いていると湯口からゴボゴボという音が 。 ふと見ると湯口からお湯が溢れてきた。 そのため足元に高温のお湯がかかり、慌てて浴槽へ避難。 おかげで完全にの ぼせました。 駅に戻ったのが100頃。 この日はかなり無茶な宿泊をします 。 まずは別府発117のドリームにちりんに乗車。3駅先の大分まで行きます。 し かし大分に着いてもすぐには降りません。 2時間ほど停車するので1時間ほど 車内で寝る。 降りるのは240頃。上りのドリームにちりんに乗り換える。 これもここで1時間ほど停車する。丁度上りと下りが大分で交換するのでこのような夜明かしが可能だった。 他のホームページ見てもこの方法を使ってる人は結構いるようで。体力きついけど宿代かからないし。 定刻なら3:53に大分を 発車したハズ。寝ていたので分りません。 515頃、携帯のアラームで目を覚ま す。(もちろんイヤホン着けてました。) 小倉着5:22。在来線の小倉〜博多は 西日本パスの範囲外となるので新幹線に乗り換えるが、博多行の始発は624と1時 間近くも待たないといけない。 とりあえず駅前のマクドで朝食をとる。その間 小倉始発のこだまに乗り込む。グリーン以外全て自由席。当然ガラガラ。せっかくなのでビジネスシート陣取って携帯を充電。これで今日一日の電源が安心だ。 博多で乗換え、原田まで811系の普通に乗車。 途中南福岡だったか後に813系を増結。 しかし連結かなり荒くたかったな。 原田では1時間ほど撮影。ダラダラと書いてきましたがやっと写真です。
813系デカ幕車荒木行。 ああ、前に日が回らない・・・
415系熊本行き。 見慣れたのより白っぽい気が・・・
キハ183系ゆふDX まともに撮れたのはこれがはじめてか。 しかし派手だな〜
885系白いソニック車(列車名はかもめ) 気のせいか3月からソニック車とかもめ車の大半が入れ替わっているような気がする・・・
783系かもめ＆ハウステンボス＆みどり 日本では珍しい3階建て列車。
787系リレーつばめ。 九州新幹線が開業したらこれもお役御免だからな・・・ 日豊の485と置き換えるという噂を聞いてるが。
筑前内野で下車。冷水峠方面に歩く事1時間強。 斜面に50人ほど集まっている場所を発見。 すでにこの時点でバテバテ。先輩は他の撮影地を探すと言うのでしばし別行動。 しかしこの斜面は足場が悪い。 何とか安定する足場を確保し、三脚をセッテ ィング。 待つ間、昨晩の疲れが出て少しウトウト。 ……ゴロゴロゴロゴ ロ……ゴン！ なんか上から転がってきて背中に当たったぞ… 見て見ると なんと一眼レフカメラ。1mくらい上で構えた人が落としたようで。再びウトウトするが ふと気がつくとリュックの上の携帯が震えている。 見てみると先輩からの電話。気付いて良かった。 内容は先輩と同じ場所で撮影している人が太宰府駅まで送ってくれる事になったとのこと。 その人に感謝！！ …ゴロゴロゴロゴロ……またカメラが・・・今度は斜面の下まで転がり落ちて行ったぞ…壊れてないか？？
とりあえず一本前の普通桂川行き カメラ落下の前か後か覚えてませんが・・・
本命のあかつき！少しボケたかな・・・ 実は編集で上の写真に写っていた電柱のワイヤーを消しています
サブカメラででもう一枚。 こちらはまあまあ。
撮影終了後、ダッシュで先輩と合流。 待たせたら悪いし。 しかしこの人は本当に感謝。 ここまで歩いてしんどすぎたし歩いて戻ってたら追っかけできなかったし。 大宰府から西鉄で二日市まで。 しかし・・・西鉄二日市からJR二日市まで遠い！ 西鉄とJR仲悪すぎだろ・・・ 乗り換え時間なかったのでダッシュ。二日市に着いたときには限界ギリでした。 二日市〜鳥栖は有明に乗車。一駅だけ特急に乗るという贅沢。 鳥栖から白いかもめ(ソニック車）に乗車。 中には追っかけの鉄が大勢。 白浜海水浴場(和歌山の白浜ではない）には200人くらいいたのか・・・？ 諫早で1435発普通長崎行きに乗り換える。 撮影地が分からなかったので現川で駅撮りをすることに。
うーん・・・傾いた・・・
先頭までダッシュして撮影。 ああ・・・ケツまではいらない・・・
この後、国鉄色のキハ66を狙うために喜々津へ。 駅から徒歩10分、意外と穴場を発見。
とりあえず撮影した787のかもめ。 なかなかいい感じ。
本日サブメインのキハ66。 側面に日が回らない・・・
引いてもう一枚。
この後諫早から島原へ。 以前先輩が泊まって気に入ったホテルがあるとのこと。 島原鉄道で1時間。今回の宿、島原ステーションホテルに到着（ステーションホテルなのに駅から徒歩5分くらいかかった。） 印象は確かにいい。ベッドも広かったしぐっすり眠れました。 翌日朝730、先輩からのメールで目を覚ます。 842発の急行に間に合うよう島原駅 集合とのこと。気付いて良かった。 気付かなかったら9時まで寝てたかも知れ ん。先輩に感謝 とりあえずロビーで朝食を食べてから島原駅へ。初日は喜々 津駅近くのカーブで狙う事に
やってきた撮影地での例がこんな感じ。
うーん・・・傾いた・・・で、本命リバイバルみずほ。 少し切れたな…
振り返ってケツ打ち
この 後は諫早までバスで移動。和歌山に住んでるとバス利用なんて考えないからな… 今回も先輩の提案だったし。 車内で運賃250円と予測して小銭を用意。で到着 直前にでた運賃が240円。さらに40円用意。 降りる時投入した運賃を見ると290 円…50円玉抜くの忘れた。損した。 諫早からかもめ20号で鳥栖まで。 6号 車の鉄分高し。最前列には三脚を構えてる人も。 僕もカメラ構えてた一人。
	で、追抜いた時の写真がこれ。
その後は他の方々と鉄分トーク。 鉄分が濃いのを不審に思った一般の乗客が何かあるのかと聞いてきた。(ちなみに女性) 一通り説明すると締めに一言 「知り合いにも鉄道好きの男性がいるけど私に は何が楽しいのか分からないですけどね。でもあなた達を見ていると本当に楽し そうですね。」楽しいですよ〜♪ 他の鉄達は肥前鹿島で降りて行きましたが僕 らは鳥栖まで行きます。 鳥栖で名物のかしわうどんを食べる。旨かった。 発の普通で原田に出てから再び非電化の区間で狙うべく上穂波へ。撮影地は車内 から見えたストレート。人数は4人くらい。
1本前の原田行きがこんな感じ。 丁度日も出てきた。
JRの職員が見回りに来ていた。一言線路には入らないよ うにと行った後去って行きました。ご苦労様です。 通過予定時刻直前、ゾロ ゾロと追っかけ組方到着。ざっと30人くらい。 警報機が聞こえ始めてから念 入りにピントを確認。 シャッターチャンス！ポチッ(シャッター押した音)ジ ジジ…カシャッ！ …今もしかしてピント合わせ直した？ 恐る恐る撮影 データを確認。
ギャ〜〜〜〜〜〜〜OTL
なんでこんな時に限って… 落ち込んでいる時先輩のとどめの一言。 「さ っきも失敗したんやろ。それって今日一日がムダだったって事やん。」 それ を言うなあ〜！ まあ本命はあかつきだったからいいか。(本当はみずほに期待 してたけどこうでもおもわないとやり切れん。) すぎた事は諦め、上穂波から 桂川まで乗る。一応これで筑豊本線制覇。 桂川から2分接続の快速で博多まで 。これはまさかの415系。 博多から臨時ののぞみ186号に乗車。諫早で指定券 とっといた。 これがまさかの300系東海車。アンビシャス録りました。 新大阪2003発のSくろしお31号に乗る。和泉砂川にも止まるスーパー停車くろしお 和歌山をでてしばらくすると、検札後の車掌が「どこに行ってきた？」と聞いて 来た。 九州でブルトレのリバイバルがあったと言うと「まさかあかつきのHM でも出したか？」ハイ、正にそのとおりです。 御坊で先輩と分かれる。僕も 普通に乗換え。 地元の駅に着いたのは2330頃。いつにも増してハードな日程 で帰り着いてすぐ寝ました。

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