東日本地区SL乗り比べの旅

〜８月２２日　新潟駅〜 新潟駅4:51着。やっと着いたよ ほとんど眠れなかったから待合室にて仮眠をとる。ムーンライト明けと思われる人で結構混雑 …眠れねー そりゃ混雑してる上に駅の背もたれの低い椅子じゃあねぇ。 ふと携帯をみると電池が一本。構内駅前のコンビニを探すもコンセントや充電器はない。 …時間あるし他の駅探してみるか。 ということで新津に移動。 …待合室にコンセント発見。駅員に許可をもらい使わせていただく。 充電が終わったのを確認してホームに降りる。
	既に客車は連結のためにスタンバイ済み
>
そこへ回送されてきたC57 180 かっこええ〜なんか今までのSLと比べて迫力が違う。
併合完了
この後新潟側にEF81を連結 入線時間が迫ってきたので急いで新潟駅に戻る。
	新潟までは583系きたぐにで。 …キセルではありません。新津からは快速きたぐにになるので。
新潟に着いてしばらくするとばんえつ物入線。
ヘッドマークのアップ
	今回はキャブに入れたので20分ほど並んで内部撮影。
ちなみに車内はこんな感じ 原型はあまり留めていない…
一通り撮影したので 着席。 幸いにもスピーカーが近い。真下にマイクをセットし、席までコードを引く。 残念なことに席番はC。つまり通路側。…ヘッドカバーの下にコードを通して無理やり引いてきました。 同じボックスの人には一応断りを入れとく。ちなみに家族連れ。 聞けば夏休みに東京都から北海道を回ってきたという。鉄道メインで。 大型の時刻表持ってたしかなりの鉄だな。 9：43、新潟発。 しっかり車内放送は録音する。 ちなみにハイケンスは電子音。車掌はハイテンション。 この後はあまりハイケンスは鳴らさなかった。
津川で 給水のため長時間停車。 先頭は撮影する人で大混雑。
津川発車後、新潟で買っておいた駅弁を食べる。 まさかいくらなんでも寿司 (\1050) 鱒、鮭、蟹、いくらのお寿司。これで1050円は安い。 相席していた家族連れは喜多方で降りていった。 これでくつろげる…と思っていたが入れ替わりで乗ってきた。 会津若松13:31着 SLはいったん車庫に引き上げ、方向転換をしたのちSL磐梯会津路号として、郡山へ向かうのでそれに乗る。
	とりあえず引き上げる前に正面から撮影。
編成全体を。
	反対ホームには先発の会津ライナー
会津鉄道のトロッコ会津浪漫号 種車いろんなモン混じってます。
	展望車側
会津若松15:22発 今度のレチはふつうのテンション。SL列車はこのくらいがちょうどいい。 今回もあまりハイケンスはなし。席でおとなしくしとくことに。
	車窓から見えた磐梯山
猪苗代あたりを走行中、隣のボックスに窓を開けて乗っていた親子連れの会話が聞こえてきた。 親「あっ見て。かっこいい電車きたよ」 子「ほんとだぁ〜」 親「茶色くてっかっこいいねぇ〜」 ・・・・・ん？茶色？ ふと反対側を見てみると確かに茶色い電車が待避している。 ちょっとマテ。何やこれ!? E655系和じゃねーか!聞いてねーぞ! あわてて持参のDJ誌をめくる えっと団臨のE655はっと・・・ 8/22にあったよ会津若松行きで 帰りは・・・23日の15時・・・ 会津若松で撮れる! よっしゃ！ で、最後の車内放送も無事録音し、18:05郡山着 SLはすぐに引込み線に入る。
もちろん引き上げ後も撮りました。
この日は近くで花火大会があったらしく駅構内は花火臨に乗る人であふれかえっていました。 ホームから改札までずっと行列つできてたからな。この後駅近くのホテルにチェックイン。 ムーンライト明けで疲労がたまっていたのですぐに眠れました。