このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

2008年度、青春18切符で行く日帰り小浜線の旅

前回から若干スタイルを変えました。

無事に高校初の春休みを迎えることが出来ました。
一応進級の通知も来たので恒例の18切符を使うことにしました。
目的地は現在USA大統領選挙やら某TV局のドラマやらで話題になっている小浜線です。

〜3月23日〜 きのくに線某駅

今回は始発の和歌山行きに乗ります。
少なくとも和歌山までは毎回同じ路線、同じ車両ではいい加減飽きてくるもので・・・
ということで和歌山まで寝て過ごすことに。
前日から寝不足だったのでなるべく寝ようとしたがなかなか眠れない。そうこうしている内に和歌山に到着。
結局10分くらいしか眠れなかった・・・
何となく停車していた205系を撮影。
これから乗車する223系快速。
表記は普通ですがこの後幕回しをして快速になりました。
写真では分かりづらいが0番台と2500番台が混ざっていました。
折り返し列車だったのでなんとか席を確保しました。
で、この中でも寝る! ひたすら寝る!!
でも結局和泉砂川あたりで目が覚めるが外を見ると下り線にクモヤが!!
でもキオスクに隠れていて撮影できませんでした。OTL

天王寺着が8:24  ここからおおさか東線に乗るために大和路快速で王寺まで行きます。写真は撮っていません。
なぜ王寺まで行くかというと直通快速に座るため。始発に近い駅なら乗客も少ないだろうと思い、大和路でギリギリまで行ったところが王寺でした。

王寺にて205系の回送。
この色は初めて撮りました。
留置線にあったのは103系。
やってきた直通快速 223系6000番台。
撃沈・・・(涙
ねらい通り先頭車両に乗車できました。

3月15日に暫定開業したおおさか東線。
途中に行き違い設備がないので快速といえども速度はゆっくりでした。

直通快速はおおさか東線から東西線へ。
東西線はほとんどの区間が地下区間なのでここでも寝ることに。

ここからは小浜線に向うため新快速敦賀行きに乗車。
便利になりました。(※この写真は近江今津で撮影しています。)
尼崎で団臨のあすかが通過していきましたが近江今津では特に何も来ませんでした。(ああ、ネタがない・・・)
近江今津で683が通過していきました。やっとネタができた・・・
車両区で419が留置されていました。
で、やってきたのが敦賀駅。
ここから小浜線で小浜に向かいます。当然125系は2連で運転される物だろうと思っていたのだが・・・
た、単行・・・?
案の定車内は満席でした。なんでこの多客時に2連にしないんだ・・・JR西のバカヤロー!!
小浜までの1時間半、ずっと立ちっぱなしなんだろうな・・・ (泣

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