２００６年４月１７日　鶴橋駅にて撮影

９０００系は１９８３年に奈良線系統の通勤車として製造された車両です。この車両は９０００系より先に登場していた８８１０系という４両編成の界磁チョッパ車の２両編成バージョンという位置づけで製造され、中間車が無い点を除けば８８１０系と共通点がいくつも見られる車両です。

２００６年６月４日　大和西大寺駅にて撮影

９０００系は短い２両編成であったことから、どの列車にも組み込めることができ、大変重宝されました。奈良・京都・橿原・天理線では快速急行から普通までいろいろな種別で運転されました。写真は２００６年春に誕生した区間準急で運転される９００２F(9002+9102)です。

２００６年８月１９日　小俣駅にて撮影

現在、奈良線では阪神電鉄との乗り入れに備えて、新型車両の投入が相次いでいます。その影響で９０００系は数年前から奈良線から他線へ転属する動きが見られます。この写真の車両は一つ前の写真と同編成の車両の９１０２F(9002+9102)です。この編成は私が一つ前の写真を撮影した直後、名古屋線に転属しました。

２００４年５月２日　伊勢中川駅にて撮影

現在、９０００系は全て奈良線を離れ、名古屋線系統で活躍しています。名古屋線の運用では２両編成の列車が普通を中心に数多くあるので、奈良線では見ることが出来なかった９０００系２両単独の走行シーンをよく目にするようになりました。