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明治３９年（１９０６年） １月１５日 箕面有馬電気鉄道株式会社創立発起人会設立 明治４０年（１９０７年） ６月 １日 箕面有馬電気鉄道株式会社から箕面有馬電気軌道株式会社に社名変更 明治４０年（１９０７年）１０月１９日 箕面有馬電気軌道株式会社設立 明治４３年（１９１０年） ２月２２日 箕面有馬電気軌道宝塚線（宝塚−梅田）箕面線（石橋−箕面）竣工 明治４３年（１９１０年） ３月１０日 箕面有馬電気軌道宝塚線（宝塚−梅田）箕面線（石橋−箕面）営業開始 １区５銭  明治４３年（１９１０年） ４月１２日 箕面有馬電気軌道箕面線に桜井駅を設置 明治４３年（１９１０年） ４月２５日 箕面有馬電気軌道宝塚線に蛍ヶ池駅を設置 明治４３年（１９１０年） ７月 １日 電燈電力供給事業を開始 明治４３年（１９１０年）１０月２３日 箕面有馬電気軌道宝塚線に平井駅を設置 明治４３年（１９１０年）１１月 １日 箕面動物園を開園 明治４４年（１９１１年） ５月 １日 宝塚新温泉の営業を開始 明治４４年（１９１１年）１０月１６日 貨物営業を開始 明治４５年（１９１２年） ５月３０日 箕面有馬電気軌道宝塚線に曽根駅を設置 明治４５年（１９１２年） ７月 １日 宝塚新温泉パラダイスを開設  大正 ２年（１９１３年） ４月 ８日 箕面有馬電気軌道宝塚線に能勢口駅を設置 大正 ２年（１９１３年） ７月 １日 宝塚唱歌隊（後の宝塚歌劇団）を組織 大正 ２年（１９１３年） ９月２９日 箕面有馬電気軌道宝塚線に豊中駅を設置 大正 ３年（１９１４年） ３月２１日 箕面有馬電気軌道宝塚線に売布神社駅を設置 大正 ３年（１９１４年） ４月 １日 宝塚新温泉余興場において歌劇の上演を開始 大正 ５年（１９１６年） ３月３１日 箕面動物園を廃止 大正 ５年（１９１６年） ８月 ５日 箕面有馬電気軌道宝塚線に雲雀丘駅を設置 大正 ７年（１９１８年） ２月 ４日 箕面有馬電気軌道株式会社から阪神急行電鉄株式会社に社名を変更 大正 ７年（１９１８年） ５月１６日 運賃改定 １区６銭 大正 ７年（１９１８年）１１月２４日 北大阪電気鉄道株式会社設立 大正 ９年（１９２０年） ４月 １日 運賃改定 １区８銭 大正 ９年（１９２０年） ７月１６日 阪神急行電鉄神戸線（梅田−神戸）伊丹線（塚口−伊丹）営業開始 １区１０銭 大正 ９年（１９２０年）１１月 １日 梅田阪急ビル（旧館）が竣工 大正１０年（１９２１年） ４月 １日 北大阪電気鉄道（十三−豊津）営業開始 大正１０年（１９２１年） ５月１０日 阪神急行電鉄伊丹線に稲野駅を設置 大正１０年（１９２１年） ９月 ２日 阪神急行電鉄西宝線（西宮北口−宝塚）営業開始 １区１０銭 大正１０年（１９２１年）１０月２６日 北大阪電気鉄道（豊津−千里山）営業開始 大正１０年（１９２１年）１２月３０日 阪神急行電鉄箕面線に牧落駅を設置 大正１１年（１９２２年） ６月 １日 阪神急行電鉄西宝線に甲東園駅を設置 大正１１年（１９２２年） ６月２８日 新京阪鉄道株式会社設立 大正１２年（１９２３年） ４月 １日 新京阪鉄道株式会社が北大阪電気鉄道株式会社の運輸事業を譲受 大正１２年（１９２３年）１２月２８日 阪神急行電鉄西宝線に仁川駅を設置 大正１３年（１９２４年） ７月１５日 宝塚大劇場が竣工 大正１３年（１９２４年）１０月 １日 阪神急行電鉄甲陽線（夙川−甲陽園）営業開始 １区１０銭 大正１４年（１９２５年） ３月 ８日 阪神急行電鉄甲陽線に苦楽園口駅を設置 大正１４年（１９２５年） ６月 １日 阪急マーケットが開業 大正１４年（１９２５年）１０月１５日 新京阪鉄道（天神橋−淡路）営業開始 大正１４年（１９２５年）１１月 ４日 阪神急行電鉄宝塚線に中津駅を開設 大正１４年（１９２５年）１２月 １日 新京阪鉄道長柄駅を設置 大正１５年（１９２６年） ４月 １日 通行税が廃止 大正１５年（１９２６年） ７月 ２日 阪神急行電鉄新淀川駅を廃止 大正１５年（１９２６年） ７月 ５日 大阪市内高架線が完成 旧路線（梅田‐茶屋町‐北野間）は北野線として存続 大正１５年（１９２６年）１２月１８日 阪神急行電鉄（西宮北口−今津）営業開始 西宝線を今津線に改称 １区１０銭  昭和 ２年（１９２７年） ５月１０日 阪神急行電鉄今津線に阪神国道駅を設置 昭和 ３年（１９２８年） １月１６日 新京阪鉄道（淡路−高槻町）営業開始 昭和 ３年（１９２８年）１１月 １日 新京阪鉄道（高槻町−西院）営業開始 昭和 ３年（１９２８年）１１月 ９日 新京阪鉄道（桂−嵐山）営業開始 昭和 ４年（１９２９年） ３月２８日 梅田阪急ビル（新館）第１期工事竣工 昭和 ４年（１９２９年） ４月１８日 阪急百貨店営業開始 阪急マーケットが閉鎖 昭和 ５年（１９３０年） ４月 １日 小児半額乗車券賃金制が施行 昭和 ５年（１９３０年） ９月１５日 京阪電気鉄道株式会社が新京阪鉄道株式会社を合併 昭和 ５年（１９３０年） ９月１５日 新京阪鉄道吹田町駅が京阪電鉄京阪吹田駅に改称 昭和 ６年（１９３１年） ３月３１日 京阪電気鉄道（西院−京阪京都）営業開始 昭和 ６年（１９３１年） ９月２２日 六甲登山架空索道（六甲山登り口−六甲山上）が営業を開始 昭和 ６年（１９３１年）１２月 １日 梅田阪急ビル第２期工事竣工 昭和 ７年（１９３２年）１１月２０日 梅田阪急ビル第３期工事竣工 昭和 ９年（１９３４年） ５月１３日 京阪電気鉄道新京阪線に上牧桜井ノ駅を開設 昭和１０年（１９３５年） １月２５日 宝塚大劇場が火災で全焼 昭和１０年（１９３５年） ３月 １日 阪神急行電鉄伊丹線に新伊丹駅を設置 昭和１０年（１９３５年） ４月 １日 宝塚大劇場が復興 昭和１１年（１９３６年） ２月２６日 梅田阪急ビル第４期工事竣工 昭和１１年（１９３６年） ４月 １日 神戸市内高架線（西灘−神戸）完成 旧路線は上筒井線として存続 神戸特区新設 昭和１１年（１９３６年） ４月１５日 京阪電気鉄道新京阪線に総持寺前駅を設置 昭和１１年（１９３６年） ９月１２日 阪神急行電鉄神戸線に園田駅を設置 昭和１２年（１９３７年） ５月 １日 西宮球場が開場 昭和１２年（１９３７年） ７月２１日 阪神急行電鉄今津線今津−西宮北口間が１区より区内に変更 昭和１２年（１９３７年）１０月２０日 阪神急行電鉄神戸線に武庫之荘駅を設置 昭和１３年（１９３８年） ９月１５日 京阪電気鉄道千里山線花壇前駅を千里山遊園駅に改称 昭和１４年（１９３９年） ５月１６日 京阪電気鉄道新京阪線に桜井ノ駅駅を開設 昭和１４年（１９３９年） ５月１６日 京阪電気鉄道新京阪線上牧桜井ノ駅を上牧駅に改称 昭和１５年（１９４０年） ５月２０日 阪神急行電鉄上筒井線（西灘−上筒井）営業廃止 昭和１６年（１９４１年） ４月１５日 阪神急行電鉄伊丹線伊丹−新伊丹間が１区より区内に変更 昭和１７年（１９４２年） ４月 １日 阪神急行電鉄神戸線と宝塚線の運賃統一 １区７銭 昭和１８年（１９４３年）１０月 １日 京阪電気鉄道株式会社と合併 京阪神急行電鉄株式会社に社名を変更 昭和１８年（１９４３年）１０月 １日 社名変更に伴い、京阪吹田駅は吹田東口駅に、京阪京都駅は京都駅に改称 昭和１８年（１９４３年）１０月 １日 社名変更に伴い、西吹田駅は市役所前駅に、東吹田駅は吹田駅に改称 昭和１８年（１９４３年）１２月 １日 京阪神急行電鉄千里山線千里山遊園駅を千里山厚生園駅に改称 昭和１８年（１９４３年）１２月１５日 京阪神急行電鉄今津線に鹿塩駅を設置 昭和１９年（１９４４年） ２月 １日 京阪神急行電鉄新京阪線長柄駅が廃止 昭和１９年（１９４４年） ４月 １日 運賃改定 １区１０銭 最大区数１８区 昭和１９年（１９４４年） ９月 １日 京阪神急行電鉄宝塚本線平井駅が廃止 昭和２０年（１９４５年） ４月 １日 運賃改定 １区１０銭 最大区数２２区 昭和２０年（１９４５年） ５月 １日 交野電気鉄道を合併し、京阪神急行電鉄交野線となる 昭和２０年（１９４５年） ５月 １日 京阪神急行電鉄交野線交電磐船駅を京阪神磐船駅に改称 昭和２０年（１９４５年） ９月２１日 京阪神急行電鉄今津線鹿塩駅が廃止 昭和２１年（１９４６年） ２月 １日 京阪神急行電鉄新京阪線に物集女駅を設置 昭和２１年（１９４６年） ３月 １日 運賃改定 １区３０銭 昭和２１年（１９４６年） ４月 ７日 京阪神急行電鉄千里山線千里山厚生園駅を千里山遊園駅に改称 昭和２２年（１９４７年） ３月 １日 運賃改定 １区５０銭 昭和２２年（１９４７年） ７月 ７日 運賃改定 １区２円 昭和２３年（１９４８年） １月 １日 京阪神急行電鉄新京阪線茨木町駅を茨木市駅に改称 昭和２３年（１９４８年） １月 １日 京阪神急行電鉄新京阪線総持寺前駅を総持寺駅に改称 昭和２３年（１９４８年） １月 １日 京阪神急行電鉄新京阪線桜井ノ駅駅を水無瀬駅に改称 昭和２３年（１９４８年） １月 １日 京阪神急行電鉄嵐山線松尾神社前駅を松尾駅に改称 昭和２３年（１９４８年） １月 １日 京阪神急行電鉄京阪線石清水八幡宮前駅を八幡町駅に改称 昭和２３年（１９４８年） １月 １日 京阪神急行電鉄京阪線稲荷神社前駅を伏見稲荷駅に改称 昭和２３年（１９４８年） ３月 １日 京阪神急行電鉄新京阪線物集女駅が廃止  昭和２３年（１９４８年） ５月１８日 運賃改定 １区３円５０銭 昭和２３年（１９４８年） ７月１８日 運賃改定 １区６円 最大区数２２区５６円 昭和２４年（１９４９年） ５月 １日 運賃改定 １区６円 最大区数２２区７９円 昭和２４年（１９４９年） １月 １日 京阪神急行電鉄北野線（梅田−茶屋町−北野）営業休止 昭和２４年（１９４９年）１０月 １日 京阪神急行電鉄京阪線蒲生駅を京橋駅に改称 昭和２４年（１９４９年）１０月 １日 京阪神急行電鉄京阪線枚方駅を枚方公園駅に改称 昭和２４年（１９４９年）１０月 １日 京阪神急行電鉄京阪線枚方東口駅を枚方市駅に改称 昭和２４年（１９４９年）１２月 １日 京阪神急行電鉄から京阪電気鉄道が分離独立 昭和２５年（１９５０年） ５月１５日 運賃改定 １区６円 最大区数２２区９８円 昭和２５年（１９５０年） ８月 １日 京阪神急行電鉄千里山線千里山遊園駅を女子学院前駅に改称 昭和２６年（１９５１年） ４月 １日 京阪神急行電鉄千里山線女子学院前駅を花壇町駅に改称  昭和２６年（１９５１年） ５月１５日 京阪神急行電鉄宝塚本線に庄内駅を開設 昭和２６年（１９５１年）１１月 １日 運賃改定 １区１０円 最大区数１３区 昭和２８年（１９５３年） １月１５日 運賃改定 １区１０円 最大区数１５区 昭和２８年（１９５３年） ２月 １日 普通定期の制定 昭和２９年（１９５４年） ５月 １日 京阪神急行電鉄京都本線吹田東口駅を相川駅に改称 昭和２９年（１９５４年）１０月 １日 貨物営業を廃止 昭和３２年（１９５７年） ６月１２日 梅田阪急ビル第５期工事竣工 昭和３４年（１９５９年） １月２９日 運賃改定 １区１５円 最大区数１８区１８０円 昭和３６年（１９６１年） １月１６日 雲雀丘駅を廃止 雲雀丘花屋敷駅を新設 昭和３６年（１９６１年） ４月２５日 梅田阪急ビル第６期工事竣工 昭和３７年（１９６２年）１１月 １日 運賃改定 １区１５円 最大区数１８区１９０円 昭和３８年（１９６３年） ６月１７日 京阪神急行電鉄京都本線（大宮−河原町）営業開始 河原町特区設定 昭和３８年（１９６３年） ８月２９日 京阪神急行電鉄千里山線（千里山−新千里山）営業開始 新千里山特区設定 昭和３９年（１９６４年） ４月１０日 京阪神急行電鉄千里山線大学前駅・花壇町駅を廃止 関大前駅を新設 昭和３９年（１９６４年） ４月１０日 京阪神急行電鉄千里山線吹田駅・市役所前駅を廃止 吹田駅を新設 昭和４０年（１９６５年） ７月 １日 京阪神急行電鉄宝塚本線能勢口駅を川西能勢口駅に改称 昭和４１年（１９６６年） １月２０日 運賃改定 １区２０円 昭和４２年（１９６７年） ３月 １日 京阪神急行電鉄千里線（南千里−北千里）営業開始 北千里特区設定 昭和４３年（１９６８年） ４月 ７日 神戸高速鉄道開通 神戸駅を三宮駅に改称 昭和４４年（１９６９年）１１月１０日 京阪神急行電鉄千里線に期間限定の万国博西口駅を設置 昭和４４年（１９６９年）１２月 ６日 大阪市営地下鉄堺筋線と相互直通運転開始 昭和４５年（１９７０年） ３月 ８日 京阪神急行電鉄京都本線に南茨木駅を設置 昭和４５年（１９７０年）１０月 ５日 運賃改定 １区３０円 昭和４７年（１９７２年）１０月 １日 京阪神急行電鉄京都本線東向日町駅を東向日駅に改称 昭和４７年（１９７２年）１０月 １日 京阪神急行電鉄京都本線西向日町駅を西向日駅に改称 昭和４８年（１９７３年） ４月 １日 京阪神急行電鉄株式会社から阪急電鉄株式会社に社名を変更 昭和４８年（１９７３年）１１月２３日 阪急電鉄千里線に山田駅を設置 昭和４９年（１９７４年） ７月２０日 運賃改定 初乗り４０円 昭和５０年（１９７５年）１２月１３日 運賃改定 初乗り６０円 昭和５４年（１９７９年） １月 ８日 運賃改定 初乗り７０円 昭和５６年（１９８１年） ５月 ６日 運賃改定 初乗り８０円 昭和５９年（１９８４年） １月２５日 運賃改定 初乗り９０円 昭和６２年（１９８７年） ５月１６日 運賃改定 初乗り１００円 平成 ３年（１９９１年）１１月２０日 運賃改定 初乗り１２０円 平成 ７年（１９９５年） ９月 １日 運賃改定 初乗り１５０円 平成１４年（２００２年）１２月３１日 西宮球場が閉場 平成１５年（２００３年） ３月１６日 阪急電鉄京都本線に洛西口駅を設置 平成２２年（２０１０年） ３月１４日 阪急電鉄京都本線に摂津市駅を設置 平成２５年（２０１３年）１２月２１日 阪急電鉄京都本線に西山天王山駅を設置 平成２５年（２０１３年）１２月２１日 阪急電鉄神戸本線三宮駅を神戸三宮駅に改称 平成２５年（２０１３年）１２月２１日 阪急電鉄宝塚本線服部駅を服部天神駅に改称 平成２５年（２０１３年）１２月２１日 阪急電鉄宝塚本線中山駅を中山観音駅に改称 平成２５年（２０１３年）１２月２１日 阪急電鉄嵐山線松尾駅を松尾大社駅に改称 |
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