あるだけ紹介させていただいいているので、あしからず(^^;
おまけにＥＦ６１・６２の写真も下のほうに掲載しています。
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更新情報＞１２８号を追加
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おまけにＥＦ６１・６２の写真も下のほうに掲載しています。
＜更新情報＞１２８号を追加
ＥＦ５８ １０１（宮原）
ＥＦ５８ １０２（宇都宮）
ＥＦ５８ １０９（宇都宮）
ＥＦ５８ １１１（米原）
ＥＦ５８ １１２（米原）
ＥＦ５８ １１３（米原）
ＥＦ５８ １１４（宇都宮）
ＥＦ５８ １１７（宇都宮）
ＥＦ５８ １１８（米原）
ＥＦ５８ １２１（高崎第二）
ＥＦ５８ １２２（宇都宮）
ＥＦ５８ １２３（宇都宮）
ＥＦ５８ １２４（東京）
ＥＦ５８ １２５（宮原）
ＥＦ５８ １２６（宮原）
ＥＦ５８ １２８（宮原）
ＥＦ５８ １２９（東京）
ＥＦ５８ １３３（高崎第二）
ＥＦ５８ １３７（高崎第二）
ＥＦ５８ １３８（宮原）
ＥＦ５８ １４２（浜松）
ＥＦ５８ １４４（宇都宮）
ＥＦ５８ １４５（宇都宮）
ＥＦ５８ １４６（宮原）
ＥＦ５８ １５０（宮原）
ＥＦ５８ １５４（宇都宮）
ＥＦ５８ １５５（浜松）
ＥＦ５８ １５６（浜松）
ＥＦ５８ １６０（浜松）
ＥＦ５８ １６５（浜松）ＤＤ１３との並びが懐かしい。
急行「ちくま」牽引して大阪駅へ侵入中の１６５号。
２０系＋１２系混結の懐かしい姿。
ＥＦ５８ １６６（浜松）
ＥＦ５８ １６８（宇都宮）
ＥＦ５８ １７０（宮原） 「あかつき」を牽引する宮原区当時の１７０号。関西口のブルトレ牽引がＥＦ６５ＰＦに置き換えられた後は竜華に転じ、シールド２灯に改造された。
ＥＦ５８ １７１（宮原）
ＥＦ５８ １７２（宇都宮）
ＥＦ５８ １７４（高崎第二）
ＥＦ６１ ４（広島）
ＥＦ６１ １１（広島）
ＥＦ６１ １２（広島）
ＥＦ６１ １６（広島）
ＥＦ６２ １９（下関）ＥＦ５８の代わりに山から下りて東海道山陽を走ることになったＥＦ６２だったが、荷物列車全廃のためその活動期間は短かった。
１９８４年３月 大阪
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