今回は、あきるの市側から　青梅市に向かいたいと思う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　地下にもぐっていく道は、現道の新満地トンネルに向う道である。　こうやって見ると都会の立体交差のトンネルの様なつくりで、山を貫くようには一瞬見えない。　旧道は、画像右方向に進んでいく。

　　近くには、東海大菅生や、宗教法人の山がある。

 　旧道の入り口。　新満地トンネルは、歩行者、自転車の通行が禁止の為、旧道を通らねばならない。　そのため旧道は、画像の様に、歩道として整備してある。

 　石垣が両側にあり切り通しになっている。

 　旧道は、石垣の切り通しの中、トンネルに向かい下っていく。山に行くにのに、下っていているので変な感覚になる。電柱が、いーーーーー感じだ。

 　左カーブを終えると、レンガ造りの満地トンネルが現れる。かなり、大きいポータルである。

 　見にくいが、満地隧道ではなく、満地トンネルとなっている。　それにしてもレンガが素晴らしい。

 トンネルの中へ侵入。　落書きが消されていた。

　満地トンネルは、青梅側に向かい下りながら左にカーブする。

 非常電話。この辺に、国道のにおいを感じる。

　ただ、落書きが・・・・　ちなみに非常電話の扉を開け中を見たが、中まで落書きがあった。

 落書き禁止だってさ。　防犯カメラ作動中とあったが、防犯カメラは見当たらなかった。

 　両側に落書き（笑）

　この日は、工事関係の車両が、画像の様に止まっていた。

　車両と比較すると、満地トンネルは、それなりの高さがある様に見えた。　ただ、普通車の離合は、簡単に可能だと思うが、大型車同士の離合は、つらかっただろう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 　青梅市側のポータル。　かなり右にカーブしている。　それにしても大きい。

 　標識が残っていた。

　滝山街道だってさ。　おにぎりが残ってたらもっと良かったのに。

 　旧道は、直線のまま、多摩川に向かい下り続ける。２車線の幅を感じられる所がいい。

 旧道は、かなり高い所を走っている。眼下には多摩川を望み、対岸の段丘面も見える。

 　電柱と街路灯。塗装が剥げた、街路灯が旧道を感じさせる。

 　やがて旧道は、新満地トンネルと合流する。

　これで満地トンネルの旧道は、おしまい。