蒲原鉄道の車両が静態保存されている　所を抜け村松駅に向けて南下する。

　廃線敷には、愛する　五泉市　という看板が乱立していた。

 　おっ！　線路ダーーーーー

 蒲原鉄道北部区間において　初、線路発見。　橋台の横に水路を渡す感じで、置かれていた。

  五泉側を向いて撮影。　県道と廃線敷の間に小さい水路があるため　小さい水路を渡して設置されていた踏切跡があった。　最後の最後に　線路やら　他と違う形の踏切跡やら　魅せてくれるね〜〜

 　お〜〜〜　ついに　廃線敷が埋められて歩道が出現した。　　しかし、歩道が出現した場所は、ゴールが近い村松の街中からだった。　もっと長い区間　歩道のために廃線敷が埋められていなくて良かった。

 　う〜〜〜ん　歩道だ。　　これでは、昔　ココに電車が走っていたなど想像出来ないだろう。

　歩道の感じを見ると比較的新しい。

 　お〜〜〜　　ついに村松駅が見えてきた。　ローソンの駐車場は、おそらく蒲原鉄道の　駅構内の走りだろう。

 　ローソンの車止は、線路が使われていた。　　車止が線路なんて　随分センスがいい　ローソンだ。

 　ローソンの店名は　村松駅前通店　　おそらく蒲原鉄道の廃止後に出来たローソンだろう。

　地元には、同じノリで　東京の　サンクス　上り屋敷店　がある。　ちなみに、このローソンで、朝飯を買った。

 　駅構内の東の外れにある　バス車庫。　瓦のバス車庫も渋いが、格納されているバスも渋い。

 　着いたーーーー　　ついに村松駅だ。

　てか、村松駅　渋すぎる〜〜〜　やべ〜〜　地方交通の駅って感じだ〜〜　地元の中心的存在を感じる。　そしてタクシー乗り場の屋根、屋根の下の広告、古びた感じ。　素晴らしすぎる。

　　村松駅　メッチャ　いいわぁ〜〜〜〜

 　格好いい〜〜　タイル張り　いい〜〜　　窓の曲線美　いい〜〜

　とりあえず　現　蒲原鉄道バス　村松駅の中に入るとしよう。

 　蒲原鉄道のレールをイメージした社章と　村松駅の看板。　渋い。

 　うほっ　日本エアシステムだって　日本航空も昔のマークだし。　経営統合前のまま　時代が止まっている・・・

 　蒲原鉄道バスの待合室にお邪魔。　広告と丸い時計がいいね。　駅によくあるベンチに囲まれたストーブ　素晴らしいね。　現役時代も　ココは待合室だったのだろうか。

 　う〜〜ン　バス営業所とプチ旅行代理店みたいになっていた。

　現役時代は、切符売り場などは、何処にあったのだろうか・・・

 　とりあえず　駅裏のホームがあった場所へ。　

　今は、なにもなく　蒲原鉄道バスの社員用駐車場みたいに　なっていた。

 　村松駅の加茂側　末端にレールを加工した柵が設置されていた。

 昔は、ここから加茂に向けても伸びていた。　今回は、加茂側の訪問はやめておく。　機会があったら　いつか行きたい。

 　さて　蒲原鉄道　村松駅停留所から五泉駅に戻るとしよう。

　そして、我々は、五泉駅から　快速あがの　に乗り喜多方にある日中線跡を目指した。