このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
羽村・山口軽便鉄道 (野山北自転車道区間) その1 H21年 10月8日
え〜と
武蔵村山へのY字路撮影ついでに行ってきました。
台風の影響で某O泉高校は休校だったので
自転車でクラスメイトである和光市と
風が残る中、自転車で
今回は、横田基地となりIHI前からのスタートです。
唐突だがこの先にも廃線が続いているが・・・ 時間の関係でこの微妙な位置から本レポートを開始することにする。 この先は工場内を貫通し、米軍横田基地を超え、 羽村の市街地を横断し、やがて多摩川の河川敷まで続く。 記 和光市 | |
この画像の下を見てみよう。 レールのようなものが見えるのがお分かりだろうか。 がこれはレールではなくただの鉄骨だった・・・ 分かりつらいな・・・ 記 和光市 | |
江戸街道から見た廃止線跡。単線分だけ柵がしてあり雑草がはえている。 もしかしたら線路が残っているかも。 記 T樫 | |
江戸街道を抜け多摩湖方面に行くと。野山北自転車道が始まる。 始まったとたん両側には、すべて同じデザインのプレハブ住宅が建っている。 すこし異様な光景だ。 記 T樫 | |
武蔵村山高校南バス停から振り返って撮影。写真では分かりづらいが、 画像中央に築堤らしき物が現れる。 記 T樫 | |
手前に見える屋根が東村山高校南バス停だ。その奥にも築堤らしき物が見える。 記 T樫 | |
これぞ築堤。 残堀川とクロスするところに築堤が現れる。 本当は、正面から撮りたかったが、あまりの夕日の強さの影響で、変な場所からの撮影となってしまった。 記 T樫 | |
人ん家を手前に入れて撮影。築堤の高さが分かるだろう。 本当は、こんな場所から撮りたく無かったが、逆光の影響で・・・ 記 T樫 | |
残堀川を渡る。当然護岸工事で当時の面影などあるはずが無い。 記 T樫 | |
| 残堀川を渡ると、さらに築堤の高さが増す。 しかしこの築堤以外、野山北自転車道区間では見所が無い。 記 T樫 |
道路きたねぇwww しかし探索日は台風の暴風域内だった。 おじちゃん、この有様でも普通に自転車で通過している。 とは言っても筆者自身、T樫と自転車でこの廃線までやってきたのは特筆しておこう。 ここで、左を向くと雑木林の中に築堤らしき物が・・・番外編へ(近日公開) 記 和光市 | |
左に見えるのは廃線の築堤だったのだろうか でもあまり築堤の役割を果たしていないような気がするが・・・ 遊歩道の半分以上はこのような感じであまり面白みが無い。 記 和光市 | |
やっとカーブした。この先は青梅街道である。 この辺りから上りはじめる。 記 和光市 | |
後ろからみた様子。カーブしながら多摩川方面に下っている。 それにしても日差しが強い。 記 和光市 | |
青梅街道と交差する。昔は踏切だったのだろうか。 記 T樫 | |
切り通し跡。 以前は切り通しだったようだが、廃線後に石垣にしたのだろう。 記 和光市 | |
空堀川の源流を渡る廃線。 だんだんと丘陵地帯に近づいてきた。まさかあの後・・・後でのお楽しみで。 記 和光市
| |
横田トンネル。 冬季は17:00にシャッターが閉まる。 この地点で時計は16:40を指していた。はたして間に合うか・・・。 次回、トンネルから先を紹介するとしよう。それではまた。 記 和光市
|
次回トンネルの中へ
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |