美しいカーブを描くカーブを描く廃止線。
右端には放置された架線柱が放置されている。
左右どちらも藪林だ。
by 和光市
ぬおっ!!
廃線散策をしてもレールが無く、気が落ちていたその時、レールを発見した。
でも・・・開業中に設けたものなのか・・・分からない。
by 和光市
しばらく同じ様な風景が続く。崖沿いに廃線は続く。
by 和光市
コンクリートの基礎むき出しの架線柱跡。廃止後に倒したまま放置したようだ。
その周りに竹が生えていたため、廃止後ながらく倒されたままのようだ。
by 和光市
竹藪トンネルだ。安比奈線には雑木林トンネルが続く。 先ほどの竹薮ゾーンと大違いで、地盤もよく歩きやすかった。 まだ単線区間だ。
by 和光市
突然複線並みの用地が広がる。終点が近いことを彷彿させた。 空が暗くなり始めたため、先を急ぐ。
by 和光市
北側を見てみた。 越辺川の河岸段丘の上のため、かなり高い場所を廃線が通っている。
記 Ｔ樫
なんか除草されていないか？ 帰宅時に近くを犬と散歩していたおばちゃんに聞いてみたところ
数年前、まだ秩父鉱業が操業していた後も手入れがされていて、犬の散歩も出来たと言っていた。
by 和光市
コンクリートで舗装されていた法面。 苔が生えていて、廃止後、長年放置されていたことを思い出す。
by 和光市
まもなく終点にたどり着く。右手に小屋が見えてきた。
by 和光市
ここから秩父鉱業に入る。
実は、草に埋もれた小さなコンクリート橋があったのだが この画像からは分からないだろう。
by 和光市
なぜかジープが放置されていた。まるで屋根の感じが、ガソリンスタンドのようだ。
by 和光市
「岩石採取標識」があった。看板から、操業停止から数年たったようだ。 見取り図は色あせ、何も見えなかった。
秩父鉱業の本社は千駄ヶ谷にあるようだ。
by 和光市
細いレールが埋めてあった。かなり細いため狭軌の重さでは、なかった。 おそらく、この採石場の運搬のためのトロッコ用で使われていたのだろう。 幅が、見た感じナローゲージの幅だった。
記 Ｔ樫
さて、廃線跡を辿るとしよう。 この工場内に入ったため線路はヤードになっていたのだろう。 ただ、かなり寂しい雑草畑が広がっており、当時の積み込み施設も残っていなかった。
記 Ｔ樫
分かりづらいが、画像左側の若干、窪んでいる所が、ヤードみたいになっていたのだろう。 今は、面影がまったくなくなっていた。
記 Ｔ樫
とりあえず 採石場内は、閑散としていて（というか何もない） 誰もいなかったので、各自のエナメルバックを置いてピストンすることにした。
記 Ｔ樫
身軽になったので、和光市を気分で撮影。 ちなみに和光市の左に持っているのは、いつも欠かさず持っている ミルクティーだ。
記 Ｔ樫
とりあえず 先ほどの窪地に入って廃線を感じるとしよう。 先頭をきっているのは、和光市で、その後を行くのは、新井薬師だ。
記 Ｔ樫
下を見てみた。 う〜〜ん 石灰石かな？？ おそらく なんか、塩酸をかけたくなった。
記 Ｔ樫
窪地を進むと、いきなり視界が開けた。 ついに終点だ〜〜
記 Ｔ樫
終点を記念に撮影。 やはり河岸段丘の影響で、かなり視界が開けている。 ちなみに、画像 右のミルクティーを抱えているのが、和光市だ。 さ〜〜て、日が沈んできた帰ろ〜う。
記 Ｔ樫