このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
東海交通事情最前線
鉄道やバスを中心に、東海地方で展開される交通機関・交通政策について、思うことや提言などを書き 綴ってみようかと思っています。
Ｔｒａｉｎ
ここがヘンだよ!!「セントラルライナー」
「大車輪のサービス」なのか、それとも「ぼったくり列車」なのか。JR中央西線・名古屋〜中津川間に 登場した期待の新型列車を徹底取材。「セントラルライナー」の現状と今後を考える。
「東部丘陵線」の考察
一過性のイベント・「愛・地球博」（愛知万博）の目玉商品の一つって本当？ そのために恒久に沿線 住民が不便な乗り換えを強いられるのは、利用者不在の論理じゃないの？「ＨＳＳＴ」と「地下鉄の延 長」どちらがの方が便利なのか。
(近日公開予定)
東海道線「静岡快速」の可能性
そもそも、静岡県内のJR東海道線は便利なのか、それとも不便なのか。現状を踏まえたうえで、利用者 が抱いている「静岡快速」実現の可能性を追う。「静岡快速」は静岡のJRを救う救世主となるのか？
Ｂｕｓ
名古屋の市バスを考える
膨大な累積赤字を抱えている、名古屋市バスの現状と今後を考える。系統別の提言もしていきたい。
伝説の高速バス「名古屋ライナー」を追う
群馬のバス会社が単独で名古屋進出。謎多きこの高速バスを追跡してみました。
(近日公開予定)
名古屋市交通局・禁断の敬老パス有料化について
高齢者の足を確保するための必然性は理解できるが、膨大な累積赤字の要因の一つである、敬老パス の今後のあり方を考える。
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