鞆の浦
例によって列車に折りたたみ自転車を積んで、ＪＲ福山駅で下車。
福山から南へ走り、鞆の浦を通って海岸沿いにＪＲ松永駅までぐるっと回るコース。
途中、内海大橋を渡って田島と横島を寄り道しました。
走行時間は４時間半ほどでした。
福山から鞆の浦までは、昔、鞆鉄道というローカル私鉄が走っていたんだけど、痕跡はほとんど残っていません。
１か所だけ、橋脚の跡が確認できました。
さて、鞆の浦は、埋め立て架橋計画が裁判で争われています。
自分としては、せっかく奇跡的に残った景観なんだから、壊すのはもったいないと思います。
山側にトンネルを通して、地元住民以外は町内への車の乗り入れをを禁止するといった方法で解決できればいいと思うのですが。
でも、推進派と反対派とでは価値観が全く違うわけですから、どうしようもないですね。
ところで、宮島も道路が狭くて不便な町です。
大鳥居の海側を埋め立て架橋して、桟橋と清盛神社・水族館方面を最短距離で結ぶ２車線道路を建設すれば、住民の利便性向上、水族館や国民宿舎への観光客増加に役立つと思うのですが、こんな計画はいかがでしょうか？（笑）
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