このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

秩父鉱業専用線跡地

 東松山市高本〜東上線高坂駅  

秩父鉱業専用線は秩父鉱業(株)の採石場から岩石を運搬するために引かれた

貨物用の引き込み線です。昭和30年10月から昭和59年7月の間セメント原料を運ぶ

ために使用されていました。路線の距離は約5.5km。高本から葛袋を経由し高坂駅まで

運行していました。実際、秩父鉱業が使用していた区間は葛袋から高坂までの間で

高本から葛袋までの区間は日本セメント(現在の太平洋セメント)が使用していました。

 

今回の取材区間↓

 高本にある日本セメントの粘土採掘場跡地(現・清澄ゴルフ倶楽部)から高坂駅方面に向かって

 歩いてみました。

  ①                             ②

     

 廃線跡が一部舗装され、清澄ゴルフ倶楽部の    ここからが本番。右側にあるコンクリートの壁と

 従業員通用口として使用されています。        その脇の整地された土地が、かつてここが軌道

                                であったことをうかがわせます。 

      

 いかにも「電車が走っていました」的なオブジェが  すぐ脇には根元から刈り取られた電柱が。

 ありました。なんだろう?踏切の跡かな・・・

   ③                             ④   

      

 歩き始めてすぐに木のトンネルに入りました。    鉄橋がありました。短いガーダー橋です。

 夕方だったせいもあり、かなり暗い。          腐っている様子ではなかったので渡りました。

     

 橋を下から撮影しました。               今でもハッキリと桁下3Mの文字が確認できます。

  

    

 ガーダー橋からすこし歩くと今度はコンクリート      ちょっと位置をずらして撮影。本当は下からも

 で出来た橋がありました。                撮影したかったのですが、この橋に出るには

                                民家の庭を通らねばならず断念。

 

      

  コンクリートの橋を過ぎると軌道跡は右にカーブ      軌道跡のいたる所にこの様なバラストが

 し始めます。カナリ日が落ちてきて画像の写りが   残っています。

 怪しくなってきたのでとりあえず今回歩くのはここ

 までで引き返しました。

  

  コンクリート製の電柱がまとめて地面に転がって

 ました。半分土に返りかけてます・・・。

  ⑦                             ⑧

     

 車に乗り込み葛袋の秩父鉱業採石場跡地に     秩父鉱業採石場跡地に着きました。全く人の

 向かいました。この画像は行く途中に見える      気配はなく(あたりまえか・・)”しィ〜ん”として 

 軌道跡の土手?です。かなり高い位置を走って    ます。

 ます。無数のレール?が斜面に柵状に刺さって

 います。土砂崩れ防止策でしょうか。カナリ深く

 刺してあります。

     

  ”岩石採取標識”なる物がありました。       いまいち暗くてよく写ってないのですが、三菱

  よくわからないが記念に撮りました・・・       のジープが置いてありました。彼はいつからこの

                                場所に居るのでしょう。足元がすでに土に返り

                                かけている・・・。そのうち背後の緑と同化して

                                しまうのだろう。

     

 採石場の場内へは入れないように門があり

 鍵が閉まっていました。

 

  とりあえず今回の取材は日没の為ここまでで修了。本当は全て画像を撮り終えた上で

  UPしたかったのですが、これでもか!!と言うくらいやって来る台風のおかげでなかなか

  写真を撮りに行けず、こんな中途半端なレポートになってしまいました。残りのレポートは

  取材が完了次第UPしていきます。

 

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