このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

                                             撮影:高槻〜山崎

281系関空特急はるか

関西国際空港アクセスのために製作された。南海電鉄の「ラピート」と乗客を争う。また大きな荷物を持った人でも乗りやすいよう大型荷物置き場が作られている(クハ281。写真では一番後ろの車両)。地下鉄走行を想定し貫通扉を設置するが緊急時以外は使用されない。初期編成は5両だが輸送力増加のため1両増結した。最高時速130km。

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