鉄　道　情　報　局　の　ペ　ー　ジ

中央線用Ｅ２３３系運用開始
２００６年１２月２６日から、中央線用Ｅ２３３系が運転を開始し
運用に入った。Ｅ２３３系はＥ２３１系をの改良型でＭＴ比の向上
２パンタ化など故障発生時における運転継続性を高めている。
中央線では６−４分割運転があるので必然的にＭＴ比が上がっ
た気がするのだが、どうだろう。製造は新津車両工場とメーカー
発注で置き換えスピードは早い。２３１より高運転台みたいで
客室側から前が見にくかった。写真は新津製のＴ１編成。
撮影は２９日。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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