 | | 前回ＢＲＵＮＯから外したＳＣＨＷＡＬＢＥのＫＯＪ
ＡＫ。（２０×１.３５でカタログ値２３０g）
リアで１８６.３km、フロントで６９.０km使用したも
のです。（合計２５５.３km）
尚、現在のＤＡＨＯＮの走行距離は１０８８.９
kmです。
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 | | ＫＯＪＡＫは今履いているＭＡＲＡＴＨＯＮよりも指
定エア圧が０.５bar程低いですが軽量なのでリア
に履いてみます。(^o^)
…と言う事でリアタイヤを外したらリムテープがイ
マイチな感じ（２重に巻いてある内側の方）だっ
たのでＰａｎａＲａｃｅｒのポリライトリムテープに交
換しておきました。
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 | | せっかくなのでハブの回転をチェック。
若干重い感じはあるものの特にゴリゴリした感じ
もなくスムーズですね。(^o^)
場合によってはＢＲＵＮＯ標準のホイールに交
換しようとも考えていたのですけど…^^;)
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 | | 念のためハブも開けてみたらグリスもキチンと
残っていました。
まだ当分大丈夫そうです。(^o^)
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 | | せっかくスプロケットも外した事で
１枚１枚布で拭いてキレイにしておきました。
(^o^)
（ピンで止めていないので外せば即バラバラに
なりますので）
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 | | フロントはどうしようかちょっと迷ったのですが、
ＤＡＨＯＮ標準で付いているＤＡＨＯＮ Ｒｕｌｅｚも
実測してみると４００gくらいあるんですよね。^^;)
それならばＭＡＲＡＴＨＯＮ（カタログ値４４０g）と
大差ないし、エア圧が高い分こちらの方が…と
思いフロントはリアに履いていたＭＡＲＡＴＨＯＮ
に交換します。^^;)
と言う訳でまずはフロントも同様にリムテープを
交換です。
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 | | 先程リアから外したＭＡＲＡＴＨＯＮ（５８２.５km使
用品）に交換し、自転車に組み付けてサイコン
のタイヤ周長設定を変えて作業終了です。(^o^)
（６barで１５３０mmでした）
尚、チューブはＢＲＵＮＯ標準で付いていて使用
予定のなかったＫＥＮＤＡの１.５-１.７５（仏）に換
えました。^^;)
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 | | フロントはこんな感じ。
ＭＡＲＡＴＨＯＮは結構デカイ感じですね。
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 | | リア。
チェーンは時間がなくて掃除できなかったので
真っ黒です。^^;)ゞ
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