このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

Konaの再調整('10.10.23)


先日走行してみたKona。
色々と問題がありそうなので対策しておきました。^^;)

まずはスタンド。
よく確認するとKonaのエンドって平行に開いて
ないんですよね。
なのでQRスタンドだとクイックごと回転してしま
うので取り外しです。(T_T)
細かいキズ等はそれほど気にしない方なのです
がスタンドを動かす度にエンド側面を削りそうな
勢いなので、一時的にはともかく恒久的に使用
するのはちょっと…という感じなので。(>_<)


ただ保管時にスタンドがない訳にはいかないの
で代わりにTOPEAKのフラッシュスタンド(携帯
型)を使用することにしました。
スペース的にはセンタースタンドが入りそうな感
じではありますけどKonaってやたら軽量なので
素材はともかく肉厚とかちょっと心配なので…
^^;)
結局スタンドで5,000円くらい使っちゃいました
よ。^^;)


続いてRD。
先日の走行時に段差の度にRDがフレームにガ
ンガン当たると思っていたら…どうも取り付け位
置が悪かったみたい。^^;)ゞ
シャドータイプはRDの突起をリアエンド当てて取
り付けるらしいので付け直します。^^;)
変速は普通にしてたけどなぁ。^^;)



あとはフロントサスのエア調整。
自分の体重だと乗っても全然沈まないんですよ
ね。^^;)
サスの裏にエア圧の設定が書いてあったので
それに従って調整してみました。



フォークの上側(沈み側?)は体重63kg以下で
70〜90PSIだそうなのでとりあえず90PSI(約6
bar)にしておきました。
(ちなみに自分の体重は60〜63kgくらいです)



下側(伸び側?)も同様に70〜90PSIらしいで
すが、こちらはほとんど90PSIになっていたので
そのままです。^^;)



これでKonaでもいつでも出かけられるようになった…ハズです。^^;)
一応、もう1度くらい家の周辺でも走って様子を見てからサイクリングに出かけようとは思いますが、
ついでにその時サドルやタイヤについても考えてみましょう。^^;)

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