EF65 505：ヘッドライト点灯化した最初のロット
長男が最初に手に入れた動力車です。
私がいつも行く中古模型ショップに連れて行き、かなりの美品だったこれを選びました。
カップギア式の動力がリニューアルされ、ダイカストが左右分割式となった最初のロットで、
ボディは旧タイプのまま・・・ナンバーも固定式ながら、ヘッドライトが点灯するのが特徴です。
このロットはダイカストが新しいためか非常に走りがよく、購入時から実に滑らかで静粛でした。
購入後、分解清掃をしてあげたので、もっとよくなっています。
実は私はこのロットは持っていないので、私自身が欲しかったです。。。
EF65 1022：長男初のフライホィール機、中古美品です
長男が入手した２両目のEF65は、1000番台前期型でした。
私が中古模型ショップで、付属品取り付け済みの美品を発見したものです。
特に走りの素晴らしさは群を抜き、同じ動力の他の個体よりもかなり静かな動力です。
長男は本当はEF651000が大好きなのに、なぜか今まで持っていた電機は、
KATOのカップギア動力EF65500、TOMIXのスプリングウォーム動力EF71、そして永大ED75と・・・
古い動力の別形式ばかりだったので、これは後生大事に取り扱うそうです。
EF65 1133：TOMIXのリニューアルPF型、長男も予約してGET
私と同じ店に、長男も予約して買いました。
実は電機の中で一番PFが好きだと言う長男、お小遣いをためて、この日に備えたのでした。
入手してからというもの、ときどき取り出して眺めているというくらい、お気に入りのようです。
製品の出来については、私のロコの紹介記事を見ていただくとして（笑）、
この細かい後付けパーツ、長男のぶんまで取り付けたのは、私です。。。
尚、この個体は「台車のひとつが色違い」のエラーだったので、
その後TOMIXから部品を取り寄せ、交換しています。
EF651102：長男待望のPF東京機関区。彼が一番好きな機関車です。
長男は小さい頃から、PF後期型が一番好きだと言っていました。
しかも身近に見ることが出来る、東京機関区仕様です。
しかし・・・KATO製はなかなか入手する機会に恵まれず、初期型になってしまったり、
TOMIX製の最初の製品は下関機関区仕様だったりと、回り道していました。
そしてついに・・・TOMIXからPF後期・東京機関区が出ることを知った彼は、
私と一緒に予約を申し込み、貯金したお小遣いでの購入を果たしたのです。
大好きな機関車ですから・・・そりゃもう、宝物のように大事にしています。
尚、前面手すりを私が取り付けてあげた以外のパーツは、全て彼自身が取り付けました。
EF71 14：中古模型ショップで不動だったもの、お店で修理（笑）
長男を連れて行きつけの中古模型ショップへ行ったとき、不動のため安かったEF71を発見しました。
リニューアル前の旧製品の最終ロットらしく、ナンバーも未装着でボディも綺麗なので、
どうにかならないものかとこっそり台車を外してみたら・・・あら、集電用スプリングが外れているじゃん！
なので早速その場でスプリングを元の状態に戻し、お店で復活させてしまいました。
動いてしまえば、走りは安定していて、問題ありません。
もちろん、値段は不動のときのままで、長男が購入しました。まったく、ラッキーですね。
EF75 91：長男もゲットした永大の名機
長男がネットオークションで手に入れた、永大機です。
これがかなりの美品で、走行状態も全く問題はありません。
永大独特の騒々しく粘っこい音も、好きなんだとかで・・・本人もいたって満足している様子です。
確かに当時としては永大のED75の完成度は高いと思いますが、
TOMIXやKATOも製品化している中、敢えて中古の永大機を選ぶとは・・・
永大の良さを日ごろから力説し、複数所有している・・・親の影響バリバリですね(^-^;
EF81 85：次男初めての動力にしては、ちと「良いもの」過ぎない？（笑）
次男が生まれて初めて手に入れた動力車。
お年玉が手に入ったのでこれを購入しました。
でも最初からEF81を狙っていたわけではなく、私の行きつけの中古模型ショップに行って、
何かいいものがないかな〜・・・と探した結果、見つけた新古品です。
もちろん、見た目も走行性も素晴らしいです。
これでようやく次男も、持っている貨車を牽引するロコが手に入りました。
EF65 542：次男の２両目の電機、これもお年玉で買いました
次男がお年玉で手に入れた、２両目の電機です。
何を牽かせても似合い、取り扱いがラクで、走りもよい・・・ということで、私が選んであげました。
TOMIXが素晴らしいF型を発売したおかげで、KATOの500番台が中古市場にたくさん出ています。
これもほとんど新品、なのに格安・・・という状態でした。
繊細なパーツが多くて取り扱いに注意を要するTOMIXと違って、
KATOの500番台は子供の入門用には最適だと思います。
それにしても・・・旧い動力の電機ばかり買っている長男と違って、最新動力を選ぶ次男、
とても対照的ではあります。
次男の３両目は、TOMIXのリニューアル機を格安で
次男に対する2007年のクリスマスプレゼントは、この機関車でした。
一緒に中古模型ショップに行き、お得な中古美品を発見したんです。
パーツは全て綺麗に取り付け済みで、片側のパンタが壊れていたのと、
中間台車が外れやすくなっていたので、お得だったたようです。
もちろん、帰宅後に私がちょちょいと修理をしたので、全く問題はありません。
コンテナ列車の先頭に立たせて、活躍させています。