2009年
車両製作ばかり続けてきたLM328i、久々の完成品増備は、鉄コレ70系です。
開封してみて、「8両全てのボディ金型が違う」ということに驚きました!これは凝ってます!
最近すっかりホームページの更新頻度が落ちた原因は・・・車両製作に夢中だからなのです。
またも新たな車両・・・京王2000系タイプが落成しました。製作記は本文で(LM328i)
車両製作意欲が衰えることを知らないLM328i、今度はこのキットに手を出しました。
未開封中古が半額以下だったのです。合いもよかったので、既にボディは完成間近。
他人に自慢できる作品が少ないもので・・・珍しくうまくできた東横電鉄キハ1再登場。
この顔を作るのには、かなり苦労しましたが、その甲斐はあったというものです(LM328i)
模型仲間からの影響で、軽工作よりも車両製作に凝っている、最近のLM328i。
最新作は名鉄デキ改造電機と、クモニ13側面に羽後交通の前面を付けた荷電、フリー2両です。
1/150の世界に真っ向勝負を挑んだ、KATOのリニューアルP型。
かつて「ディテールの革命だ!」と驚嘆したTOMIX製品を、クオリティーであっさり超えてしまいました。(OKI)
鉄コレ第10弾の国鉄キハ04(左)と、同遠州鉄道を旧塗装に塗り替えたキハ41307タイプ。
両者のボディは同じなので、塗り替えるだけで、鉄道博物館保存車っぽくすることができます。(LM328i)
木造の内装が、とてもあたたかみを感じさせるスハフ32の車内。
東京総合車両センターの夏休みフェアで、車内を体験することができました。(LM328i)
次男が所有するKATOの旧103系エメグリ常磐線を冷房化してあげました。
銀色に塗ったクーラーを貼っただけではなく、屋根をグレーバイオレット化して実感味アップです(LM328i)
ほとんど勢いだけで、ここまで作ってしまった東横電鉄のガソリンカー、キハ1。
7/11に大倉山のレンタルレイアウトでの「東急運転会」で、デビューさせました(LM328i)
LM328iがTOMIXのDF50に手をれた1両は、信号炎管は銀河、煙道とカプラーはKATOのパーツを使い、
ファン中央に銀を、Hゴムに灰色を挿し、屋根の黒部分を塗装し、ウェザリングもしてあります。(LM328i)
成せば成る!とにかく作ってみよう!・・・ということで、早速東横キハ1を製作開始しました。
GMのクモハ51の側板を6箇所(!)切り継ぎ、前面はプラで自作です(LM328i)
鉄道模型趣味'74年12月号の表紙に並ぶ気動車、その一番右は「元・東横キハ1」なんです。
東急マニアとして、この車両はいつか手にしたいシロモノ・・・しかし作れるのか!?(LM328i)
LM328iが、KATOのN701(DD13)に大幅に手を入れた1両。
各部の色入れをしただけではなく、エンドビームを「実物らしく」再生しています!
KATOの最新電機製品、EF641000JR貨物更新色は、LM328iもOKIも予約購入しました。
なんたって・・・数あるJR貨物塗装の中でも、1、2を争う格好良さなのですから!
LM328iが製作を進める阪神電車は、7001・7101として、やっとクリーム塗装まで漕ぎつけました。
実はこの前面は、キットよりも似ている鉄コレ「えちぜん鉄道」のものを移植しています。
特急型にはあまり熱を上げていないLM328iも、国鉄の直流特急電車は好きです。
中でも1831000型は「とき」に乗ったことがあり、お気に入りです・・・って、なんで「かいじ」になってるの!?
TOMIXが発売したキハ40系の出来はすばらしく・・・LM328iも早速6両を増備しました!
左から永大製、KATO製、そしてTOMIX製。時代とともにスッキリしていく様子がわかります。
LM328iが次なる工作素材に選んだのが、このGM阪神通勤車4両セットです。
全く縁もゆかりもないし、さして好きでもないこの車両を、果たしてどのように仕上げるのでしょうか。
OKIが毎朝通勤に利用している、「他社からの素晴らしい贈り物」は東武30000系。
GMが予想以上の出来で製品化してくれました〜〜。この先頭車同士の連結がタマラン。
今年最初の運転会は、バレンタインデーの土曜日に開催しました。
参加者が持ち寄った東急電車が集まる様子は、まるで往年の鷺沼検車区のようです(LM328i)
OKIが900000アクセス記念用として撮影したのは、DF90でした。
しかし撮影が遅れ、ページ更新に間に合わず(涙)・・・以前とは違う色の車輌で、表紙再登場です。
900000アクセスの記念表紙写真は・・・2桁足らないけれど、東急9000系にしてみました。
せっかく表紙に使うのなら、車番や行先などを入れておけよ、という声が聞こえてきそう。。。(LM328i)
LM328iが年末に入手したクロスポイントの東急7200系キットは・・・既にご覧のような状態。
素組みだけはしたくなかったので・・・あちらこちらに手を入れています。いずれ詳細をご紹介しましょう。
謹賀新年2009!・・・という語呂合わせに、JR東の209系を選択しました。
南武線のアンテナと信号炎管が逆になっていることに、撮影して初めて気づいたんですが・・・(LM328i)