私鉄ローカル線紹介

　津軽鉄道　　新設　２０１２．１０．９　　　　更新　２０１２．１０．２５

　本州最北端のローカル私鉄で、五能線の五所川原駅から津軽中里までの２０．７Kmを走っています。創立は昭和3年2月24日、軌道は1067ｍｍで、路線は非電化、現在も健在です。

　以下の写真は、津軽鉄道の築堤を走る貨物と客車の混合列車です。車両はＤＣ３５＋ワム＋ナハフ１２００形、ナハフ１２００形は、1928年に川崎造船所で製造された元西武鉄道151系で、津軽鉄道に譲渡され客車化されました。津軽鉄道の貨物営業は、1984年2月1日に、廃止されました。

　写真クリックで動画が再生できます。1976年、Toyoshima様が撮影された大変、貴重な動画（8mmフィルムデジタル化）を見ることができます。

　津軽鉄道　1976年　Toyoshima様撮影

　以下の写真は、のんびりと走行する津軽鉄道の気動車キハ２４０００形、写真クリックで動画が再生できます。1976年、Toyoshima様が撮影された大変、貴重な動画（8mmフィルムデジタル化）を見ることができます。

　津軽鉄道キハ24000形　1976年　Toyoshima様撮影

　以下の写真は、金木駅を出発する津軽鉄道の気動車キハ２４０００形24022、写真クリックで金木駅でタブレット交換する動画が再生できます。1976年、Toyoshima様が撮影された大変、貴重な動画（8mmフィルムデジタル化）を見ることができます。

　津軽鉄道キハ24000形　1976年　金木駅にて　Toyoshima様撮影

　以下の写真は、早春の田んぼの中を走る気動車キハ24000形と貨車1両の混合列車です。車両はキハ24000形＋ワム１両、写真クリックで動画が再生できます。1976年、Toyoshima様が撮影された大変、貴重な動画（8mmフィルムデジタル化）を見ることができます。まるで鉄道模型の中の様なシーンです。

　津軽鉄道　混合列車　1976年　Toyoshima様撮影

キハ24000形は、国鉄キハ２０と類似した気動車で、現在は廃車となっています。

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