車両の近代化をはかるにあたって、車両と停留場との段差をなくし、
また振動・騒音・省エネも考慮された超低床車両をドイツから導入
（2009年6月28日広島駅にて撮影）
国内初の完全超低床車両を国内メーカー３社と広島電鉄が共同開発したものです。
＊国内メーカー（近畿車輛、三菱重工業、東洋電機製造）
広島カープの広告電車。
5100系のグリーンムーバーマックスです。（2009年6月28日広島駅にて撮影）
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