河佐駅の次の駅に八田原駅というのがありましたが、平成元年廃止となりました。
というのも、ダムの建設により迂回ルートを通ることとなったためです。八田原駅は今ダムの底です。
福塩線 河佐駅 2010年9月20日撮影
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| 河佐駅 （かわさ） 福塩線 | |
| 1938（昭和13）年開業。1987（昭和62）年 国鉄民営化によりＪＲ西日本に引き継がれる。 河佐駅の次の駅に八田原駅というのがありましたが、平成元年廃止となりました。 というのも、ダムの建設により迂回ルートを通ることとなったためです。八田原駅は今ダムの底です。 | |
福塩線 河佐駅 2010年9月20日撮影 | |
 河佐駅名標 |  福塩線 河佐駅構内 2010年9月20日撮影 （相対式ホーム 2面2線） |
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