祝ムーンライト八重垣初乗車

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

祝　ムーンライト八重垣　初乗車！
（18切符の旅）
２００３年８月１３日（水）　朝早いのに広島駅は、人が多い。（やはりお盆だからか？）
広島６：０１発の３２６M岡山行き列車に乗り込む。８両編成の２両目モハ１１４−３１６である。
西条駅で後ろ４両切り離し、４両で運転。さらに糸崎で、前に４両接続され結局８両で運転。
笠岡手前で『あっ！あれは・・』先日広島駅に見に行った「サンライズゆめ」号とすれ違う。８：５４岡山到着。
駅前に出ると桃太郎の像がある。早速携帯で写真を撮り友人に写メールを送る。
これから津山に向かう。津山線のホームは、１６番ホーム。ホームに出ると急行つやまが停車してる。
俺は、18切符なので乗車できないのだ。
ちなみに急行つやまは、３両編成で１号車キハ５８−７２０９自由席　２号車キロハ２８−１０３
自由席とグリーンが半々の車両　３号車キハ５８−７２１０自由席という編成でした。
急行つやまが９：２６に発車した後　俺の乗る９：３９発６４６D列車入線。
キハ４０−３００２　１両のみのワンマンカー　座席は、お見合いシート。
座席はすべて埋まり、若干の人　立っている。俺の前には、姉妹と思われる２人の女の子が同じような^_^;をして
同じような眼鏡をかけて　同じ漫画（１巻と２巻と思われる）を読んでいる。そうかと思ったら、その子たちの横では、女の人が
頭をガクンガクン揺らしながら眠っている。そこまでは覚えているのだが、俺も眠ってしまい頭がガクンとなって目が覚めた。
津山には、１１：１０到着した。９分の接続で因美線上り智頭行きの普通列車６８０D列車に乗り換える。
またもやワンマンカーで１両で運転。キハ１２０−３２９　４人掛けBOX席とその前後にお見合いシートを
配置したこの列車は津山駅１番ホームより１１：１９発車。中国山地を横断するこの列車　
馬力がないのかヒーヒー言いながら走ってる感じがし「頑張れ！」と応援したくなるような列車だった。
智頭到着１２：２７。智頭は、第3セクターの智頭急行も乗り入れている。
左の写真が智頭急行智頭駅である。
智頭より１２：３８発鳥取行き６３６D列車に乗り換える。
これまたワンマンカーでHOT３５０２とHOT３５０４智頭急車両２両編成である。この車両　なかなか快適で座席も広くいい感じであった。用瀬駅で特急いなばとすれ違う。
最初の予定では、郡家駅から若桜鉄道に乗車予定だったのだが、少々疲れていたため　
このまま鳥取に向かう事にした。鳥取着１３：２３。　
鳥取駅でアベ鳥取堂の元祖かに寿しを購入。９５０円也。
１３：４２発の快速とっとりライナーに乗車。
キハ２８−２４８１さっきの智頭急車両の座席が広かっただけに国鉄車両の座席は、
狭いと感じるが　とにかく腹が減った。先ほど購入した『元祖かに寿し』を食す。
少し食べたあと『オーッ写真撮っとこう』と思い撮った写真が左です。
１時間４０分乗車し１５：２１米子へ到着。
ここから境線に乗車する。境線のりばは、０番ホームでホームに行くと妖怪たちがいっぱいいた。
列車も鬼太郎列車で鬼太郎や目玉親父とかたくさんの絵が描かれていた。車内に入り　
上を見上げると天井にも鬼太郎がいる。
この１６６１D列車は、キハ４０とキハ４７の２両編成で１５：３９米子を発車。
弓ヶ浜とか和田浜とかの駅があるので海岸線を通るのかと思いきや海は一向に見えない線だった。
境港で折り返し米子へ戻る。米子着１７：０８。天気が悪いせいか薄暗い。
米子１７：３２発の西出雲行き２８９M列車に乗り込む。クモハ１１４とクモハ１１５の２両編成で
安来で２分、荒島で３分、揖屋で６分と停車する。松江に着いたのが１８：０９。
ここで夕飯を食う予定で下車。まずみやげ物を買って、
飯を食う。海老かき揚げ丼とミニうどんのセットを食う。
１９：３３松江発の快速アクアライナーに乗車。満員！今回の旅で初めて座れなかった。２０：１９出雲市駅到着。
まずは、駅舎を撮影し、ムーンライト八重垣に乗る為、飲み物・つまみ・ビールを購入。準備完了！
２１：００出雲市発ムーンライト八重垣乗車。ガラガラじゃないか！それもそうじゃろ　俺が指定席券を購入したのも２日前だもんな。
ディーゼル機関車が牽引するムーンライト八重垣は、５両編成で　
１号車スハフ１４−３２指定席禁煙車　２号車オハ１４−１６５指定席禁煙車　３号車オハ１４−１８５自由席喫煙車　４号車オハフ１５−７自由席禁煙車　５号車なぜかB寝台（使用せず）だった。
出雲市を出発して宍道・玉造温泉・松江・安来・米子と今来た線路を引き返す。
ここから伯備線を経由し伯耆大山・根雨・生山を過ぎると次は、岡山。
依然として前の座席に乗ってくる人なし。もう乗ってこんじゃろと思い座席をひっくり返して４人掛けのようにして寝ていたら、岡山でたたき起こされた。『ここ俺の席！』『あっすいません！』元通りの席に戻し寝ようと思ったが寝れない。
時間は２：００前だ。岡山で１時間停車するので外にタバコを吸いに行く。
ムーンライト八重垣が２ついる！上り・下りの八重垣が、この岡山駅に停車してる。
しかも先頭車両を付け替えている。ディーゼル機関車に変わり電気機関車がつけられた。
ディーゼル機関車は出雲市行きにつけられた。
ブルトレ特急富士を撮影する人や八重垣を激写してる人とか多くのマニアがいた。
岡山を出発し姫路・加古川・明石・神戸に停車し、俺の目的地三ノ宮に５：３８到着。
大阪まで行ってもよかったのだが、大阪まで行くとすぐに折り返し兵庫へ向かう事になり　朝飯はどこで？と考えた俺は、三ノ宮は大きな街だし食べるところいっぱいあるだろうと思って下車したのだが、朝早かったため駅の中の飲食店は、まだ営業してない。
しかたなくコンビニでサンドウィッチを買ってホームで食べた。
兵庫駅に到着。ここから和田岬線に乗るのも今回の目的だった。始発の７：００まで待ち５２１M列車に乗車。６両編成のこの列車
ガラガラである。３分間の旅に出発します。あいにく外は雨。あっという間に和田岬駅到着。駅舎を撮影し折り返し兵庫駅に戻る。

さあ広島に帰ろう。何と言っても今日の夕方から仕事なのである。姫路・岡山・糸崎と乗り換えて広島到着１３：３１。
家に帰ってちょっと寝よう！１時間30分寝て仕事に向かった。すごく行きたくなかった。眠たかった！！！
でも好きで鉄道に乗りに行ったのだから・・・かなり無茶な行動だったけど・・・なかなか休みが取れんのよ！俺は・・・
　
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祝　ムーンライト八重垣　初乗車！（18切符の旅）
２００３年８月１３日（水）　朝早いのに広島駅は、人が多い。（やはりお盆だからか？）広島６：０１発の３２６M岡山行き列車に乗り込む。８両編成の２両目モハ１１４−３１６である。西条駅で後ろ４両切り離し、４両で運転。さらに糸崎で、前に４両接続され結局８両で運転。笠岡手前で『あっ！あれは・・』先日広島駅に見に行った「サンライズゆめ」号とすれ違う。８：５４岡山到着。駅前に出ると桃太郎の像がある。早速携帯で写真を撮り友人に写メールを送る。これから津山に向かう。津山線のホームは、１６番ホーム。ホームに出ると急行つやまが停車してる。俺は、18切符なので乗車できないのだ。ちなみに急行つやまは、３両編成で１号車キハ５８−７２０９自由席　２号車キロハ２８−１０３自由席とグリーンが半々の車両　３号車キハ５８−７２１０自由席という編成でした。急行つやまが９：２６に発車した後　俺の乗る９：３９発６４６D列車入線。キハ４０−３００２　１両のみのワンマンカー　座席は、お見合いシート。
座席はすべて埋まり、若干の人　立っている。俺の前には、姉妹と思われる２人の女の子が同じような^_^;をして同じような眼鏡をかけて　同じ漫画（１巻と２巻と思われる）を読んでいる。そうかと思ったら、その子たちの横では、女の人が頭をガクンガクン揺らしながら眠っている。そこまでは覚えているのだが、俺も眠ってしまい頭がガクンとなって目が覚めた。
	津山には、１１：１０到着した。９分の接続で因美線上り智頭行きの普通列車６８０D列車に乗り換える。またもやワンマンカーで１両で運転。キハ１２０−３２９　４人掛けBOX席とその前後にお見合いシートを配置したこの列車は津山駅１番ホームより１１：１９発車。中国山地を横断するこの列車　馬力がないのかヒーヒー言いながら走ってる感じがし「頑張れ！」と応援したくなるような列車だった。智頭到着１２：２７。智頭は、第3セクターの智頭急行も乗り入れている。左の写真が智頭急行智頭駅である。智頭より１２：３８発鳥取行き６３６D列車に乗り換える。
これまたワンマンカーでHOT３５０２とHOT３５０４智頭急車両２両編成である。この車両　なかなか快適で座席も広くいい感じであった。用瀬駅で特急いなばとすれ違う。最初の予定では、郡家駅から若桜鉄道に乗車予定だったのだが、少々疲れていたため　このまま鳥取に向かう事にした。鳥取着１３：２３。
	鳥取駅でアベ鳥取堂の元祖かに寿しを購入。９５０円也。１３：４２発の快速とっとりライナーに乗車。キハ２８−２４８１さっきの智頭急車両の座席が広かっただけに国鉄車両の座席は、狭いと感じるが　とにかく腹が減った。先ほど購入した『元祖かに寿し』を食す。少し食べたあと『オーッ写真撮っとこう』と思い撮った写真が左です。１時間４０分乗車し１５：２１米子へ到着。ここから境線に乗車する。境線のりばは、０番ホームでホームに行くと妖怪たちがいっぱいいた。列車も鬼太郎列車で鬼太郎や目玉親父とかたくさんの絵が描かれていた。車内に入り　上を見上げると天井にも鬼太郎がいる。この１６６１D列車は、キハ４０とキハ４７の２両編成で１５：３９米子を発車。弓ヶ浜とか和田浜とかの駅があるので海岸線を通るのかと思いきや海は一向に見えない線だった。境港で折り返し米子へ戻る。米子着１７：０８。天気が悪いせいか薄暗い。
米子１７：３２発の西出雲行き２８９M列車に乗り込む。クモハ１１４とクモハ１１５の２両編成で安来で２分、荒島で３分、揖屋で６分と停車する。松江に着いたのが１８：０９。ここで夕飯を食う予定で下車。まずみやげ物を買って、飯を食う。海老かき揚げ丼とミニうどんのセットを食う。１９：３３松江発の快速アクアライナーに乗車。満員！今回の旅で初めて座れなかった。２０：１９出雲市駅到着。まずは、駅舎を撮影し、ムーンライト八重垣に乗る為、飲み物・つまみ・ビールを購入。準備完了！
２１：００出雲市発ムーンライト八重垣乗車。ガラガラじゃないか！それもそうじゃろ　俺が指定席券を購入したのも２日前だもんな。ディーゼル機関車が牽引するムーンライト八重垣は、５両編成で　１号車スハフ１４−３２指定席禁煙車　２号車オハ１４−１６５指定席禁煙車　３号車オハ１４−１８５自由席喫煙車　４号車オハフ１５−７自由席禁煙車　５号車なぜかB寝台（使用せず）だった。出雲市を出発して宍道・玉造温泉・松江・安来・米子と今来た線路を引き返す。ここから伯備線を経由し伯耆大山・根雨・生山を過ぎると次は、岡山。依然として前の座席に乗ってくる人なし。もう乗ってこんじゃろと思い座席をひっくり返して４人掛けのようにして寝ていたら、岡山でたたき起こされた。『ここ俺の席！』『あっすいません！』元通りの席に戻し寝ようと思ったが寝れない。時間は２：００前だ。岡山で１時間停車するので外にタバコを吸いに行く。ムーンライト八重垣が２ついる！上り・下りの八重垣が、この岡山駅に停車してる。しかも先頭車両を付け替えている。ディーゼル機関車に変わり電気機関車がつけられた。ディーゼル機関車は出雲市行きにつけられた。ブルトレ特急富士を撮影する人や八重垣を激写してる人とか多くのマニアがいた。岡山を出発し姫路・加古川・明石・神戸に停車し、俺の目的地三ノ宮に５：３８到着。
大阪まで行ってもよかったのだが、大阪まで行くとすぐに折り返し兵庫へ向かう事になり　朝飯はどこで？と考えた俺は、三ノ宮は大きな街だし食べるところいっぱいあるだろうと思って下車したのだが、朝早かったため駅の中の飲食店は、まだ営業してない。しかたなくコンビニでサンドウィッチを買ってホームで食べた。兵庫駅に到着。ここから和田岬線に乗るのも今回の目的だった。始発の７：００まで待ち５２１M列車に乗車。６両編成のこの列車ガラガラである。３分間の旅に出発します。あいにく外は雨。あっという間に和田岬駅到着。駅舎を撮影し折り返し兵庫駅に戻る。さあ広島に帰ろう。何と言っても今日の夕方から仕事なのである。姫路・岡山・糸崎と乗り換えて広島到着１３：３１。家に帰ってちょっと寝よう！１時間30分寝て仕事に向かった。すごく行きたくなかった。眠たかった！！！でも好きで鉄道に乗りに行ったのだから・・・かなり無茶な行動だったけど・・・なかなか休みが取れんのよ！俺は・・・
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