可部線の歴史

軽便鉄道を各地に敷設していた大日本軌道（広島支社）が、
1909（明治42）年11月着工し
1911（明治44）年までに横川・可部間を762mm軌間で開通させる。

可部軌道時代を経て、広島電気軌道が1928（昭和3）年に電化させ　
1930（昭和5）年1067mmに改軌。

さらに広浜鉄道に譲渡され、1936（昭和11）年国鉄に買収。

可部以遠は、戦後延長され　1969（昭和44）年三段峡に達した。
その先山陰本線の浜田までの
今福線と称する工事線は着工率5％で凍結されてしまう。

可部・三段峡間2003（平成15）年11月廃止

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可部線（廃止区間）全駅紹介 　　　 安野駅のネコの駅長さん