| １１月１４日 １１月４日に川崎貨物ターミナル到着後。 今回は船の都合で約２週間、 しばらく奥の留置線で留置され １１月１４日日曜日の早朝に搬入作業がおこなわれる 埠頭に向けての作業の為 奥の留置線から出てきました。 前回同様に機関車は神奈川臨海鉄道のDD５５−１５号機が担当 ［２００４/１１ 川崎貨物ターミナル付近］ |
| 機回しの為、いったん奥に向かいました。 ［２００４/１１ 川崎貨物ターミナル付近］ |
| 機回し終了後 千鳥線甲種のスジで市営埠頭に向かいます ［２００４/１１ 川崎貨物ターミナル付近］ |
| 先頭車同士の連結部分です ［２００４/１１ 川崎貨物ターミナル付近］ |
| 低運編成に貼られたＳＩＤＥ−Ｂ 高運にはＳＩＤＥ−Ａと貼ってありました ［２００４/１１ 川崎貨物ターミナル付近］ |
| これで４編成がインドネシアに向かいました。 前回輸出された２本はすでに試運転を実施してるとの事 そろそろ営業運転（すでにしてる？）することでしょう〜 ［２００４/１１ 川崎貨物ターミナル付近］ |
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