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103系インドネシア輸出(2回目)


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11月14日

11月4日に川崎貨物ターミナル到着後。
今回は船の都合で約2週間、
しばらく奥の留置線で留置され
11月14日日曜日の早朝に搬入作業がおこなわれる
埠頭に向けての作業の為 奥の留置線から出てきました。
前回同様に機関車は神奈川臨海鉄道のDD55−15号機が担当

[2004/11 川崎貨物ターミナル付近]
機回しの為、いったん奥に向かいました。

[2004/11 川崎貨物ターミナル付近]
機回し終了後
千鳥線甲種のスジで市営埠頭に向かいます

[2004/11 川崎貨物ターミナル付近]
先頭車同士の連結部分です

[2004/11 川崎貨物ターミナル付近]
低運編成に貼られたSIDE−B
高運にはSIDE−Aと貼ってありました

[2004/11 川崎貨物ターミナル付近]
これで4編成がインドネシアに向かいました。
前回輸出された2本はすでに試運転を実施してるとの事
そろそろ営業運転(すでにしてる?)することでしょう〜

[2004/11 川崎貨物ターミナル付近]


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