 撮影時期：2006年4月上旬 撮影時刻：14：50頃 記録カメラ：Panasonic FZ-20 焦点距離：2倍/47ｍｍ
| 公開方法 | 有料（100円（小学生以上）） 9:15〜17:00 （入場は16:30まで） | |||||||||||
| キャブ公開 | 乗車可能 非公式側に小型の階段有り | ||||||||||||
| 撮影 | ２８〜５０ｍｍ推奨 | ||||||||||||
| 外装状態 | 良好 | ||||||||||||
| キャブ内状態 | ほぼそろってます。 逆転機以外は固定されてません。 窓も開きますし、肘掛も動きます 炊口戸が開いてる為、火室内部が見れます | ||||||||||||
| 整備工事 | 外装塗装：2006年3月末頃 工事完了 （施工 東日本トランスポーテック（株）） | ||||||||||||
| 部品の紛失状況 | ないと思われます | ||||||||||||
| タブレットキャッチャー | 無し | ||||||||||||
| バタフライスクリーン | 無し | ||||||||||||
| ロッド・動輪類 | ペイント | ||||||||||||
| 逆転機 | ねじ式 | ||||||||||||
| 速度検出器 | 第3動輪 | ||||||||||||
| 発電機 | タービン発電機：有り（調査中） ＡＴＳ発電機：無し（調査中） | ||||||||||||
| ＡＴＳ有無 | 無し | ||||||||||||
| ホース類 | 破損無し | ||||||||||||
| 集煙装置 | 無し | ||||||||||||
| スノープロウ | 無し | ||||||||||||
| 前照灯・標識灯 | 前照灯：有り/テンダー有り 標識灯：無し 副灯：無し | ||||||||||||
| 刻印など | ロッド類に有り 他、調査中 | ||||||||||||
| 製造 | 汽車製造株式会社 | 経歴 詳細調査中 昭和７年６月に落成 昭和３７年ごろまで関西地区を中心に活躍してたそうです | |||||||||||
| 製造年月 | 昭和７年６月 | ||||||||||||
| 形態 | １次形 | ||||||||||||
| 除煙板 | 初期型 | ||||||||||||
| 総走行距離 | 調査中 | ||||||||||||
| 雑記 | さすがJRが運営してるだけあって。状態は良好です。 塗装が若干くたびれてる感じはしますが・・・ キャブ内部もほとんど部品の欠損がありませんが。 他の保存車同様 計器類の説明が無いので、知らないと何がなんだかわかりません（ばく １次形ですが、重見式給水温め器はありません。 | ||||||||||||
| 詳細画像準備中 | |||||||||||||
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