 撮影時期：２００６年１月上旬 撮影時刻：13：00頃 記録カメラ：Panasonic FZ-20 焦点距離：1〜２倍/46ｍｍ
| 公開方法 | 無料 24時間立ち入り可能 | |||||||||||||||
| キャブ公開 | 乗車可能ですが サッシが設置されてる為。 運転台内部に入る事はできません。 非公式側に大型の階段有り | ||||||||||||||||
| 撮影 | ２８〜５０ｍｍ推奨 | ||||||||||||||||
| 外装状態 | 良好 | ||||||||||||||||
| キャブ内状態 | ほとんど部品がはずされてます。 | ||||||||||||||||
| 整備工事 | 最新工事年不明 最近整備された模様。 | ||||||||||||||||
| 部品の紛失状況 | 公式側キャブのナンバープレートがありません 他、調査中 | ||||||||||||||||
| タブレットキャッチャー | 無し | ||||||||||||||||
| バタフライスクリーン | 有り（ガラス無し） | ||||||||||||||||
| ロッド・動輪類 | ペイント | ||||||||||||||||
| 逆転機 | ねじ式 | ||||||||||||||||
| 速度検出器 | 第3動輪 ただし、ロッドはありません | ||||||||||||||||
| 発電機 | タービン発電機：有り（調査中） ＡＴＳ発電機：有り（調査中） | ||||||||||||||||
| ＡＴＳ有無 | 車上子：有 キャブ内装置：無し | ||||||||||||||||
| 重油タンク | 無し | ||||||||||||||||
| 増炭板 | 無し | ||||||||||||||||
| ホース類 | 破損無し テンダーに蒸気暖房ホース有り | ||||||||||||||||
| 集煙装置 | 無し | ||||||||||||||||
| スノープロウ | 有り | ||||||||||||||||
| 前照灯・標識灯 | 前照灯：前有り（レンズが別物）/テンダー無し 標識灯：無し 副灯：無し（現役時有り） | ||||||||||||||||
| 刻印など | 現状発見できず 他、調査中 | ||||||||||||||||
| 製造 | 調査中 （現場では川崎製との記載ですが 三菱製との説も・・・） |
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| 製造年月 | 昭和１３年？ | ||||||||||||||||
| 形態 | 一次形 | ||||||||||||||||
| 炭水車 | 調査中 | ||||||||||||||||
| 除煙板 | 標準 | ||||||||||||||||
| キャブ | 密閉タイプ | ||||||||||||||||
| 総走行距離 | 3.365.110km | ||||||||||||||||
| 雑記 | カッコイイです♪♪ 24時間見ることもできますし♪ しかし。階段の位置が微妙です(^^;; ヒヤアセ 非公式側にお日様があたるんですが 階段が設置されてる為。撮影時は思わず・・・ 階段を避ける為。公式側から撮影すると。 ロッドの位置が微妙なのも残念！！ それと。公式側キャブのナンバープレートが無いのは結構寂しいですが。盗難を考えると…しょうがないですね | ||||||||||||||||
| 詳細画像準備中 | |||||||||||||||||
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