 撮影時期：2006年5月上旬 撮影時刻：18:30頃 記録カメラ：Panasonic FZ-20 焦点距離：1倍/36ｍｍ
| 公開方法 | 無料 | |||||||||||
| キャブ公開 | 乗車不可能 | ||||||||||||
| 撮影 | 広角必須 | ||||||||||||
| 外装状態 | 良好 | ||||||||||||
| キャブ内状態 | 乗れないので詳細はわかりませんが 状態は良さそうです | ||||||||||||
| 整備工事 | 最新工事年不明 | ||||||||||||
| 部品の紛失状況 | 詳細調査中 | ||||||||||||
| タブレットキャッチャー | あり | ||||||||||||
| バタフライスクリーン | 無し | ||||||||||||
| ロッド・動輪類 | 塗装 | ||||||||||||
| 逆転機 | ねじ式 | ||||||||||||
| 速度検出器 | 第4動輪 | ||||||||||||
| 発電機 | 詳細調査中 | ||||||||||||
| ＡＴＳ有無 | 詳細調査中 | ||||||||||||
| 重油タンク | 無し（詳細調査中） | ||||||||||||
| 増炭板 | 無し | ||||||||||||
| ホース類 | 破損無し | ||||||||||||
| 集煙装置 | 無し | ||||||||||||
| スノープロウ | 有り | ||||||||||||
| 前照灯・標識灯 | 前照灯：有/テンダー：有 標識灯：調査中/副灯：有 | ||||||||||||
| 刻印など | ロッド類にD51-231の刻印有り 他、詳細調査中 | ||||||||||||
| 製造 | 詳細調査中 | 経歴 経歴調査中 | |||||||||||
| 製造年月 | 詳細調査中 | ||||||||||||
| 形態 | 標準型 | ||||||||||||
| 炭水車 | 8-20B | ||||||||||||
| 除煙板 | 切取りデフ/点検窓・大窓R | ||||||||||||
| キャブ | 密閉タイプ | ||||||||||||
| 総走行距離 | 詳細調査中 | ||||||||||||
| 雑記 | 標準型のD51ですが。都心では珍しい北海道タイプのD51です。 状態もまあまあ良好ってところでしょうか！？ 切取りデフ・密閉キャブ・スノープロウ・テンダー前照灯奥引っ込みなど、見所満載です。 北海道型の弓タイプのタブレットキャッチャーがあるのも良いですね〜♪ 現在、国立科学博物館本館が工事中の為 非公式側が見学できません(ToT) しかし、公式側は見学できます♪ しかし、仮設の外灯が邪魔です… 演出として、スノープロウのあたりからスモークが出る装置がありますが 現在工事中の為見る事が出来ません。。。 | ||||||||||||
| 詳細画像準備中 | |||||||||||||
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