| ０系新幹線 製造 １９６４〜８６年 運行 １９６４．１０〜現在 両数 ３２１６／１５５ 新幹線開業以来、３９年にあたり現役の０系です。 もちろん、当時の車両は現役ではありませんが。 このデザインは開業当事とあまり変化がありません。 そんな０系新幹線も高速化の波には乗れず。 ９９年９月には、東海道区間から撤退。 今では、山陽区間の「こだま」のみとなってしまいました。 ［画像提供 ＭＡＤ様］ |
| ニューカラーリングの新幹線♪ 山陽区間の０系と１００系は、このカラーリングに移行中です。 山陽区間で活躍中の「レールスター」と同一イメージにするためと思われます。 ［画像提供 ＭＡＤ様］ |
| １００系新幹線 製造 １９８５〜９１ 運行 １９８５〜現在 両数 １０５６／６２０ ０系に代わる車両として開発されたのが、この１００系新幹線です。 長時間乗車を考慮しつつ運送経費節減が開発テーマだったそうです。 やはり、１００系で注目すべきは、ダブルデッカー車（二階建車）を新幹線では初めて導入されたことでしょ〜 このダブルデッカー車を４両組み込んだ「グランドひかり」（Ｖ編成）は迫力でしたが。 ２００２年１１月２３日にファンに惜しまれつつ引退しました。 この「グランドひかり」の引退に伴い。新幹線から「食堂車」も同時に廃止されました。 現在、１００系は東海道・山陽区間ともに「こだま」「ひかり」で活躍中ですが。 ０３年には東海道区間から引退する見込みがあるそうです。、 ［画像提供 ふるかわ＠ひろしま様］ |
| ３００系新幹線 データ収集中です ｍ（＿＿）ｍ ［画像提供 ＭＡＤ様］ |
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