画像をクリックすると大きい画像が見れます♪
|
特急”ソニック”
［８８３系］ 所属 ＪＲ九州 大分支社 大分電車区（分オイ） １９９５年（平成７年）に特急”にちりん”（博多〜大分間）に代わり誕生したのが”ソニック”です 誕生当初は”ソニックにちりん”と呼ばれてたそうですが のちに”ソニック”と改められました ８８３系は”ソニック”登場時に投入されました 曲線が多い日豊本線区間でのスピードアップ化のため ７８７系”つばめ”同様に制御式振子システムを搭載 外装は７８７系”つばめ”同様のデザイナーによる斬新なデザインは健在で 連結器カバーやワイパー部 フロントスカート部などかなり斬新です 内装もこりにこっていて、シート形状などは斬新過ぎて驚きます 先頭車の色違いが多数あり 画像の黒？以外にも シルバーやイエロー ブルーなどもあります ▲ |
|
特急”白いソニック”
［８８５系］ 所属 ＪＲ九州 鉄道事業本部 南福岡電車区（本ミフ） 2001年3月3日のダイヤ改正で博多〜小倉間の特急20分間隔化 および博多〜大分間特急「ソニック」のスピードアップを図るため、 885系2次車として5両編成4本20両を新たに製造しました。 名称も”ソニック”には変わりませんが、通称”白いソニック”と呼ぶそうです 外装も海をイメージしたコバルトブルーを配し。 先頭部はじめ車内外のエンブレム、ロゴなどはすべてソニック仕様となりました。 内装も従来の白いかもめ同様、本皮シートなどを採用し 利用者に好評だそうです 現在、この８８５系”白いソニック”が”かもめ”で使用されたり またその逆のパターンもあるそうです ▲ |
|
８８５系ソニック側面
▲ |
|
クモハ８８５ ソニックエンブレム
▲ |
|
８８５系は２００１年に登場しました
▲ |
戻る