| 日本車両製造で落成した3010編成は。
豊川(日本車両製造)〜逗子間を輸送されました。
画像は横浜羽沢〜逗子間の模様です。
牽引機はEF65−1050号機(新鶴見車) |
| 逗子から、東急車輛に入れるため
逗子〜神武寺間の連絡線を走ります。
逗子〜神武寺間の連絡線は非電化区間の為
DLがこの間を牽引するために単機回送できます。
当日はDE10−1556号機(新鶴見車) |
| 神武寺のそばの留置線で夜までお休み。
京急線の終電後、東急車輛まで運ばれ。
その後、仮台車から本線用の台車に履き替えをし
後日、京急線を経由して京成電鉄に引き渡されます。 |
| ちょっと見にくいですが、仮台車です。 |