北松本駅から松本方を望むと、JRの車庫がすぐ近くにあります。
こんな並びも撮れちゃいますが、元々大糸線用の電車が止まっているところ、
国鉄列車が松本電鉄へ乗り入れることができた連絡線でした。
5000系の連結器、カバーが掛けてあります。
連結器はめったに使用しないので、一年中こんな感じでした。
オマケです。
1999年10月23日くらいから営業に入った（たぶん）元京王の3000系。
写真は松本方を向いている3002と3004。とりあえず２編成が入線。この車庫で塗装されました。
どういうワケかわかりませんが、またもやオールＭ編成がある模様。3001-3002はMc-Tcなのに、3003-3004はパンタの位置も違うMc-Mc……。そして、パノラマウィンドウゆえの苦心したバックミラー。今回も急行灯は殺してあるのかなぁ。
横から見るとこんな感じ。避雷器はパンタの横に。その前にあるのはアンテナ？ 車体の改造は京王の工場でやり、ワンマンなどの装備は松本でやった模様。
『カミコウチライン』の文字が「ああ、そういう位置づけなんだ」と、思わされます。
冷房車なので、とてもあつい松本盆地では好評になるのではないでしょうか。
とりあえず２編成がデビュー。そして来年度中にもう２編成が入線する予定とか。それまではとりあえず5000系も２編成は残るだろうから、撮影する方はお早めに。 |  |
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