第２軸の逆Ｙ形ハンガーを取り付けます。

第１軸のストレート形ハンガーを取り付けます。

２枚目のプレートをいれます。このとき、割ピンを仮止めします。

ブレーキシューを取り付けます。

ブレーキてこを取り付けます。

今回はここまで。次回は連結棒の取り付けと調整をおこないます。

前回、下塗りをしたフロアパンにクリーム色を塗りました。

塗り上がったフロアパン。なれぬ塗料の為タレまくったのはナイショ。

まだ残っていたサイドカバー塗装。

しつこく前衛写真。「ぷろぐれす」

「ぷりぐれす」。

レタンカップ取り付け。

前回購入したレタンカップですが、５号機軸箱のネジとは微妙に規格がちがふやうで、
(ユニファイとウイットウォース？)奥までねじ込めなかったため、1/4インチタップで
さらっておきました。

無事、取りつけました。

このやふに注油します。

歯痛のため、今回の活動はこれにて終了。
































っと、いふのはうそで、、、、
土曜日の夕方、元旋盤工が親知らずを抜いた痛みに耐えながら寝室で横になっていると、
豊Ｎさんが心配そうに見に来て下さいました。そこで！死んでも？５号機のことを離さない？
白神'元旋盤工'源次郎は「すいませ〜ん、あしたユニック付きのトラックできていただけますか〜」
と、お願いいたしました。すると「あ！いいですよ」とのお答え！さあ！これで！！！！(何だ？)

翌朝、すこし痛みの治まった元旋盤工がブレーキ関係の調整をしていると、Ｏさん、ＤＳ５０さん
がつぎつぎといらっしゃいました。そこで代表幹事さんに電話をするとこちらに向かわれている
とのこと！豊Ｎさんも間違いなくこちらにいらっしゃるやうで、これで一切の障害が無くなりました。
(何の？)

なぜか？カバーが外されるＤＡ２２０。

豊Ｎさんありがたふ！ユニック来たる。

え〜、極端に圧縮されていますが、ナンバーだけ消せない未熟者のなせるわざです。

青空たかく舞い上がるＤＡ２２０。

ついに！

まさに取り付く直前！だけど？クラッチが無い？

大急ぎでＭ１０ボルトを仮止め。

つり上げていたベルトを外します。

エンヂン付き型式写真。

水平垂直を細かくけんたふ。

やた！

さう！お気づきになりましたか？悲願１０年？エンジンが付きました。しかしながら部品の
都合上クラッチ板が入っていない仮組立状態です。このままでは走らせられません。でも、きっと
こんどの木曜日あたりには、まきば機関区に「クラッチの妖精さん」と「溶接の小人さん」たちが
あやしい四駆車であらわれて、「ハイホー、ハイホー」と唄いながらクラッチとエンジンブラケット
を作って下さることでせう！！！！

末文ながらご協力くださったＯさん、ＤＳ５０さん、ＤＡ２２０をゆずってくださった技師長さん、
公私ともにお忙しい中いらして下さった豊Ｎさん、代表幹事さんにお礼申し上げます。
ありがとうございます。







さあ！次回は未定のこころだぁ〜

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください