東海自然歩道Do! 　

virtual walking　廃線道

営業が廃止された鉄道路線跡を歩く。

	ＪＲ横川駅→丸山変電所→とうげのゆ駅→碓氷湖→めがね橋→旧熊ノ平駅・往復(群馬県) 長野新幹線の開通に伴い、横川駅は信越本線の終点となった。裏妙義を眺めながら、遊歩道が整備された廃線跡を歩く。線路脇に残されたキロポスト等は懐古的な雰囲気を残し、多くのトンネルを通過する度に、異次元に迷い込んだかの如く錯覚を感じる。但し、驚くほど観光客が多かったのは予想外であった。
信越本線・旧線	13年11月、2時間×2の旅、私の感動点★★★（★5個で満点)

	ＪＲ明科駅→三五山トンネル→漆久保トンネル→旧第二白坂トンネル・往復(長野県) ＪＲ篠ノ井線・明科駅〜西条駅間の新線開通に伴い、旧線は８６年の歴史を閉じることになった。片道６ｋｍの廃線跡を往復する。 明治時代の面影を残すトンネルや線路跡等はノスタルジックで哀愁に満ちている。桜が美しく咲き乱れ、秋には紅葉が美しいであろう。静かに散策して、物思いに耽りたい。
篠ノ井線・旧線	10年4月、3時間×2の旅、私の感動点★★★（★5個で満点)

	西沢渓谷入口→ネトリ広場→ネトリ大橋→大久保沢→大展望台→滝の上展望台→七ツ釜五段の滝→滝見橋→貞泉の滝→三重の滝→二又吊橋→西沢山荘→ネトリ広場→西沢渓谷入口 西沢森林軌道は昭和43年まで木材搬出用のトロッコが走っていた。断崖の狭い道に残されたレールに、時代の流れを感じる。大展望台から奥秩父主稜線が絶景だ。滝の上展望台を下ると、七ツ釜五段の滝を始め、感動的な渓流が次々に登場する。変化に富んだ道程は満足させるに間違いない。
西沢森林軌道	18年4月、5時間の旅、私の感動点★★★★（★5個で満点)